欧曼危险品运输车:全车10个轮胎全部配了主动胎压监测系统,实时监控轮胎气压,保证行车的安全性。欧曼EST其他安全配置方面标配ABS防抱死制动系统和ASR驱动防滑系统,可以选配LDWS车道偏离预警和ESP车身稳定控制系统,全方面提升整车安全性能。底盘的油箱、储气筒等部件采用轻量化铝合金材质,前后少片簧钢板悬架。燃油滤芯为zhi名弗列加,带有电动泵,排空气的时候不需要人费劲的去
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欧曼危险品运输车:全车10个轮胎全部配了主动胎压监测系统,实时监控轮胎气压,保证行车的安全性。欧曼EST其他安全配置方面标配ABS防抱死制动系统和ASR驱动防滑系统,可以选配LDWS车道偏离预警和ESP车身稳定控制系统,全方面提升整车安全性能。底盘的油箱、储气筒等部件采用轻量化铝合金材质,前后少片簧钢板悬架。燃油滤芯为zhi名弗列加,带有电动泵,排空气的时候不需要人费劲的去手动按压了。
从舒坦方面看,欧曼在倾尽全力把欧曼GTL牵引车di造成为一款移动沙发,尤其是驾驭位空间,驾驶者绝壁能倒腾开,特别的宽绰。3人排半座包是这款车的特征,座包相对来说比照宽大,而且就舒适度来看,可以较好地提升车辆的舒适度。每当行驶至不平整路段时,减震体系没有让人败兴,驾车姿态对照平稳。空调性能特别可以,制冷制热都不拖泥带水,关上车窗之后,不会有明显的噪音传入进来,静音成效格外可以。
各位一定是首先注意到欧曼GTL牵引车的外观,细节被有条不紊升级,展现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。车头的中网很紧密,远看上去万分的有压迫感,车灯的策划也很美观,渲染gao贵的气息。尾部车灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力,精雕细刻的车轮颇具运动气息,提升欧曼GTL牵引车的整体感。总之,多种潮流元素镶嵌于欧曼GTL牵引车的整车之中,满足了购车者对美的向往。
关于动力及行驶质感方面,欧曼GTL牵引车装备了11.8L康明斯6缸柴油直列发动机,后桥速比达成2.846,作为家用的话可以说是肯定可以满足的。变速性能上,采用采埃孚AMT12挡变速箱,档位数是12个,变换档位格外及时平顺,加上欧曼对变速箱的细心调教,实现了引擎和变速箱的好融合。动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。较大扭矩2300,较高车速可达90公里/小时,若与十通御龙的加速成绩比照,欧曼GTL牵引车相差不大。从大体发挥上说,欧曼GTL牵引车的动力和操控水准并不比同级别车差。
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