跟奔驰一样,Burmester同样是来自德国高阶,老板Dieter Burmester修读电机工程时已是一名音乐的发烧友,并经常跟的摇滚乐队一起夹Band,由于其对音乐的热中,因此推动他积极研制能回放更好音质的器材,后演变成制造Hi-End音响的。Dieter Burmester在一九七八年正式成立公司,并以自己的名字作为。有趣是Dieter Burmester成功
柏林之声音响改装电话
跟奔驰一样,Burmester同样是来自德国高阶,老板Dieter Burmester修读电机工程时已是一名音乐的发烧友,并经常跟的摇滚乐队一起夹Band,由于其对音乐的热中,因此推动他积极研制能回放更好音质的器材,后演变成制造Hi-End音响的。Dieter Burmester在一九七八年正式成立公司,并以自己的名字作为。有趣是Dieter Burmester成功建立其事业后,近年开始制作自己的CD专辑,并且每周都会跟当地的乐队夹Band,贯彻自己的兴趣
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S级轿车一如既往的经典大气,同时融合了当下众多科技,整体质感如行云水般简洁明快、优雅动人。选材和色彩上天衣无缝的搭配为内部带来了极为豪华的专属体验,仿佛一气呵成。
奔驰S加装柏林之声之后不仅提供了豪华的乘坐体验,更在音响方面提供了宫殿级的聆听感受。
柏林之声与奔驰很美的搭配,即便是发烧级的车友也会对它持满意的态度,这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔。
柏林之声一套如下: 功放1台,低音2个,中音4个,高音4个,环绕2个,中置1个,功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时,总体分几个步骤:拆下必要的部件,安装更换喇叭,铺设线束,恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升,效果渲染明亮,听觉冲击强烈,很值!
柏林之声意在为每位乘员打造令人印象深刻的音质。小柏林有13个扬声器、总功率为590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置,打造出的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能能够产生虚拟的声音,以实现立体效果。无论行驶噪音如何,不管是在高速公路还是在市区交通中,均可保持出色的音质,从而始终确保的音乐享受。

奔驰S级小柏林音响总共由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕,以及1个590瓦功放组成。
对于经常开车和喜欢音乐的车友来说,对车载音响系统还是有一定要求的。能很好的缓解驾乘疲劳感。
13个高音质扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备,打造Burmester的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果,优化功能还能针对前后排座椅进行调适。加载前沿的噪声补偿(VNC)科技,使得无论行驶在高速公路上还是城镇中,均可臻享出色音质,畅享听觉盛宴。
作为奔驰入门阶段的顶端音响,满足了大部分人对于音质上的要求,相比于原车的普通喇叭小柏林真的是要好太多了,在网上也流传着柏林之声全是假货的说法,其实这解释再多也没用,就像叫不醒装睡的人,只能说信则有不信则无!

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