通常状况下，我们需要重点注意的是哪些方位呢？要点重视的方位，是那些行人可能发作的行为会让司机措手不及的路段，比方在路口、公交车站、路途邻近两边，有大量行人招引点，能够这样设置交通设施栏杆：
一、内行人步道挨近路口两边的延长线上设置栏杆，按捺走捷径时的斜穿；
二、若邻近没有路口，我们可以设置交通设施，让行人走远一些再过街，能够沿着引导线路的路侧设置；
三、若在公交车站，首要在车
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通常状况下，我们需要重点注意的是哪些方位呢？要点重视的方位，是那些行人可能发作的行为会让司机措手不及的路段，比方在路口、公交车站、路途邻近两边，有大量行人招引点，能够这样设置交通设施栏杆：
一、内行人步道挨近路口两边的延长线上设置栏杆，按捺走捷径时的斜穿；
二、若邻近没有路口，我们可以设置交通设施，让行人走远一些再过街，能够沿着引导线路的路侧设置；
三、若在公交车站，首要在车头前方的路侧和对应路段的路中心进行提示与阻挠，防止行人俄然跑过马路，构成“鬼探头”事端。
交通设施标识具有指示引导交通的作用，交通设施标识的设置要结合路段的交通特点，其主要设置原则是要使驾驶员在高速行驶过程中，能及时、能完整、准确的捕获到有效信息。如路况、地点、距离、方向等，并能对车辆起有效引导作用，从而使高速公路快捷、舒适、安全的特点充分发挥出来。不易被拿走是防撞桶的特点,话说防撞筒的质量轻强度好、防腐耐候性强、抗融冻防潮(水)整体一次性都是非常强的而且具有一定的装饰性。另外，交识的设置不应在某一局部路段过于集中；标识的结构形式设计及其布设要充分考虑到道路周围的环境及道路线形，要求美观及较强的识认性。
我们平时在选择支架结构进行支撑时，应该选择一种拥有较好视觉效果。并且能够保证路容、路貌以及视觉空间的支架结构。此外，还要统筹行车道的灵敏调度、紧迫处置时的行车道空间腾挪、中心阻隔设备的应急翻开、分车道预警和分车道独自开闭办法及诱导等问题。在标志面板中所有笔画的行距、边距、颜色、高度、字间距都要进行仔细地考量，如果这些方面设计不够恰当．就不能够使驾驶员很好地辨认，终无法发挥标志的作用。在选择材料时要考虑到所使用的场合、反光膜、反光特性、使用年限等因素。要分清在版面上想要表达内容的主次关系，方便驾驶员对板面中的交通信息进行读取。
一、防撞桶的装车的时候要装满或者进行必要的捆住。因为塑料防撞桶是一种空心的大桶，整体的质量是非常轻的。这样的情况下如果车厢没有装满的情况下一定要进行绑捆，防止在行进过程中车辆晃动而导致防撞桶倒下，彼此相互撞击产生损毁。
二、防撞桶比较轻但是注意不要超高。道路交通超载是两个方面的，一个是超重，这个也是大家通常理解的。而还有一种就是体积超过了额定值，车辆装了防撞桶后，超过了车辆额定的车顶高度，这样不仅仅会被查处，更重要的是一种潜在的安全隐患。
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