液压管爆管后该如何补救？
当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，减缓油液流失。
如果施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定了修复措施。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。当液压系统的压力
大型轮式挖掘机报价
液压管爆管后该如何补救？
当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，减缓油液流失。
如果施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定了修复措施。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管时，可采取粘补法：具体方法是将软管处周围擦试干净；涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）即可起到暂时密封的作用。
在有些挖掘机、装载机的液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。宜用于开挖停机面以下的Ⅰ、Ⅱ类土，在软土地区常用于开挖基坑、沉井等。的软管大多是承受油压较大的软管。对的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。
保养八：4000小时以上需要进行的保养
挖掘机在生命周期的每个阶段都要进行保养，每4000小时需要增加对水泵的检查；每5000小时需要增加更换液压油的保养。
总结：保养对于挖掘机来说起到的作用不言而喻，挖掘机在使用过程会出现各种故障，经常保养和检查能够有效的减少故障的发生，延长挖机的使用寿命。当然根据不同的机型以及挖机具体的使用情况，保养的周期和保养的项目也会有所不同。
1.装车与卸车工作
● 挖掘机的装。卸车是危险的工作，故应特别小心，在装卸挖掘机时，使发电机低速运转并慢速行走
● 确保坡道有足够的宽度，长度和厚度，从而使挖掘机安全地驶上驶下。若坡道明显弯塌，用垫块等加强
● 在挖掘机装卸车时，把拖车停在平坦坚实的路面上，并使挖掘机和路肩保持合理的距离
● 清除下部行走体上的泥土，以防挖掘机在斜坡上侧滑
● 一定要保持坡道表面清洁，没有润滑脂，油，冰和松散物
● 禁止在坡道上改变挖掘机的行驶方向。若需改变方向，驶下坡道并校正方向，然后在驶上坡道
● 挖掘机在拖车上转弯时，挖掘机的落脚地点是不稳固的，故应慢慢进行这些动作
● 不管驾驶室门是关着还是开着，总要检查门锁是否扣住
● 在平台或坡道上不要打开关闭驾驶室门，这样可能会使操纵力突然改变
● 装卸车时，一般使用坡道或平台，并依照如下方法进行操作
● 正确的将拖车制动，并在轮胎下面弄上垫块，以确保拖车不动，然后在拖车和挖掘机中心之间固定坡道，要保证两侧坡道在同一个平面上，坡道角不超过15°，坡道的距离和轮胎的中心距离相匹配
● 使挖掘机与坡道对齐，尽量降低工作装置而不使他碰到拖车，然后慢慢行驶，驶上或驶下挖掘机，在斜坡上，除行走操纵杆外，不要操纵其他任何操纵杆。将挖掘机正确停在拖车上的置顶位置
2、其它用油的管理
其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁，防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。行走时高举大臂，很危险，由于工作装置高举，高，地面稍有不平，就会翻车，一定要看好脚上的路。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。
