斯特封的安装注意事项：
1.为了防止密封条受损，正式投入使用前要特别注意防止泄漏。
2.灰尘、污垢、碎屑和其他外部异物要小心清除。
3.尖边必须去除毛刺和回合，并根据安装的要求倒角。
4.螺纹、导向环槽等需要隐藏，因为密封不能在凹槽、钻孔和粗糙表面滑动。
5.汽缸、活塞、活塞杆和密封圈在安装前要涂抹油和油脂，并考虑与密封介质相匹配。
6.在加
斯特封工厂
斯特封的安装注意事项：
1.为了防止密封条受损，正式投入使用前要特别注意防止泄漏。
2.灰尘、污垢、碎屑和其他外部异物要小心清除。
3.尖边必须去除毛刺和回合，并根据安装的要求倒角。
4.螺纹、导向环槽等需要隐藏，因为密封不能在凹槽、钻孔和粗糙表面滑动。
5.汽缸、活塞、活塞杆和密封圈在安装前要涂抹油和油脂，并考虑与密封介质相匹配。
6.在加热的油或热水(约80-120)中，密封条容易扩张，恢复原状。
7.安装使用的工具是用聚酰胺等柔软材料制作的，没有尖锐的边缘。
安装斯特封前，须检查轴颈表面工作压力是安装骨架斯特封否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙，则容易损坏斯特封或加速唇1：3的磨损，破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝痕，会使斯特封唇口与轴颈表面贴合不严，造成油液渗漏。上述两种情况，可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆，或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头飞边等，可用锉刀修磨平整，以防安装斯特封时伤及斯特封唇口。
斯特封密封圈是由两部分组成的，通常是一个聚四氟乙烯圈以及橡胶O型圈组成，其中聚四氟乙烯圈起到补偿作用，橡胶O型圈起到密封的作用。
斯特封密封圈具备非常好的耐高压性能，同时它的摩擦力低、不会出现爬行现象，而且启动力小，加上它的沟槽结构比较简单，因此通常用来做活塞或者活塞杆的密封。
斯特封密封圈本身具备良好的动静密封性能，因此它十分的适合用于较大活塞间隙的流体以及高温环境。
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