叶子板又叫做翼子板，后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。叶子板是遮盖车轮的车身外板，符合流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料(例如塑料)做成
汽保翼子板护垫
叶子板又叫做翼子板，后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。叶子板是遮盖车轮的车身外板，符合流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。
浅谈汽车用品行业的前景：随着逐渐重视汽车用品行业，积极推进汽车用品的产业化，鼓励汽车用品行业特别是技术含量高的汽车电子产业的技术，也在逐步完善汽车用品行业的相关法规及标准，为汽车用品企业的发展提供有序的竞争环境。（3）汽车电子用品——主要包括汽车电子控制装置和车载汽车电子装置。同时汽车用品企业也应不断自主，引进和培养人才，抓住汽车用品行业的发展机遇。
河北雄县隆佳汽车用品有限公司为您解析叶子板加固方案：
1、备焊加强叶子板，不用钢板整块的备焊，那样会与叶子板本身的扭曲变形相互干涉，我们采用钢筋“织网”的方法，这样可以大限度的保留叶子板原有的（应有的）变形量，同时还可以做到对叶子板本身的加固
2、在一定范围内加大下臂限位，在车辆弹跳过程中让下臂限位更早的起作用，不至于轮胎和叶子板经常的硬接触。
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