标题3演示(可以不写标题)正兴轮毂荣获“2020年度TCO运营值得用户信赖轮毂”奖 而且，通过正兴轮毂的前桥可视化视窗可以看见当前油位，通过齿轮油状态就能判断轮毂是否处于安全状态，让用户做到安全看得见;正兴轮毂“免维护”的特点可将用户使用成本降到，相比传统轮毂2万公里的保养周期，极大程度上降低了车辆的维修成本及时间成本，并且提高了整车的运输效率，同时也为用户TCO全生命周期提供了更好的解决方案。
铝制车轮批发
标题3演示(可以不写标题)
正兴轮毂荣获“2020年度TCO运营值得用户信赖轮毂”奖 而且，通过正兴轮毂的前桥可视化视窗可以看见当前油位，通过齿轮油状态就能判断轮毂是否处于安全状态，让用户做到安全看得见;正兴轮毂“免维护”的特点可将用户使用成本降到，相比传统轮毂2万公里的保养周期，极大程度上降低了车辆的维修成本及时间成本，并且提高了整车的运输效率，同时也为用户TCO全生命周期提供了更好的解决方案。正兴轮毂为用户TCO全生命周期提供了更好的解决方案
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正兴“土楼节能”车轮三大
在100多个申请保护
1、结构：科学的运用力学原理，通过有限元分析，轮辋、轮辐结构达到设计，实现产品轻量化。
轮辐：风孔周边采用独具匠心的"凸台"设计，提高轮辐强度、减少风孔开裂。
轮辋：采用不等厚的轮辋，有效的提高轻量化钢制车轮的承载力。
2、制造工艺：
采用1.8万吨锻压设备，独有的轮辐碾锻工艺，强度提升30%。
全自动机械手合成焊接，使焊缝更均匀、熔深更透彻，延长车轮的使用寿命。
3、“大弧度”轮缘：
轮缘采用“大弧度”设计，有效解决了汽车在急转弯行驶中脱胎问题。
节能省油，据欧洲报告，车轮自重减轻100kg，每行驶百公里可节省燃油0.5-0.7升，六桥车22个车轮减轻自重200kg，按年行驶16万公里，可节省燃油1600多升，直接产生经济效益10000元左右。
国外卡车，尤其是美国卡车几乎不会放过任何一处能使用铝合金材质的地方，这也使得即使是长头卡车，也能拥有非常合理的整车自重。
现阶段，由于国人较多考虑购车成本等原因，大量使用例如铝合金等材质来减轻整车自重，显然不会被国人接受。
国内大部分车企都选择通过“挖空、钻洞”等方式来减轻车身自重，虽然绝大部分车企都会通过质量以及耐久度的考验，但是这种减重方式依然让很多卡友心存疑虑，在发生碰撞或者重载情况下，这些“挖空、钻洞”的部位的安全性是否过关，我们不得而知。
除了中美在整车轻量化方面有着差异外，在其他技术上也有着一定的差距。作为的免维护轮端制造商—康迈均参加了2019北美车展与2019武汉车展，但是其参展的展品却大有不同。
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