冷冻集装箱（reefer container）分外置和内置式两种。温度可在-60℃ ~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持温度；而外置式则必须依靠集装箱车、船和堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。集装箱储能总量非常大，是能源互联网和智能电网以及未来电力改革有力的支撑，也是基础。锂电集装箱储能系统在市场布局中的意义。储能是新能源浪潮下，能源结构调整、
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冷冻集装箱（reefer container）分外置和内置式两种。温度可在-60℃ ~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持温度；而外置式则必须依靠集装箱车、船和堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。集装箱储能总量非常大，是能源互联网和智能电网以及未来电力改革有力的支撑，也是基础。锂电集装箱储能系统在市场布局中的意义。储能是新能源浪潮下，能源结构调整、电力系统转型升级的关键支撑技术。
牲畜集装箱（pen container）这种箱子侧面采用金属网，通风条件良好，而且便于喂食。是专为装运牛、马等活动物而制造的特殊集装箱。底部有升降架，可升高成40°的倾斜角，以便卸货。这种箱子适宜装粮食、水泥等散货。如要进行植物检疫，还可在箱内熏舱蒸洗。模块化：锂电集装箱集成了完整的储能系统设备，外形上具有标准的尺寸，方便海运和陆运。它可以用起重机吊装，适用于船舶、卡车和安置地点的装卸，可安装、投运和改造。
集装箱储能系统（CESS）是针对移动储能市场的需求开发的集成化储能系统，其内部集成电池柜、电池管理系统（BMS）、集装箱动环监控系统，并可根据客户需求集成储能变流器和能量管理系统。普通集装箱，又称干货集装箱（dry container）以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百货、、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。保温集装箱（insulated container）箱内有隔热层，箱顶又有能调节角度的进出风口，可利用外界空气和风向来调节箱内温度，紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。
除了冷冻货、活的动物、植物之外，在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物，均可使用干货集装箱。集装箱储能装置集成磷酸铁锂电池组、电池管理系统、储能机柜、通讯监控等于1个标准的单元，该标准单元拥有独立的供电系统、温度控制系统、隔热系统、阻燃系统、火灾报警系统、安全逃生系统、应急系统、消防系统等自动控制和安全保障系统。适宜装超重超长货物，长度可达6米以上，宽4米以上，高4.5米左右，重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来，装80公吨的货，用这种箱子装运汽车极为方便。
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