扒渣机的分动箱如果有损坏，会造成扒渣机扒渣无力，扒渣比较慢的情况，分动箱的作用主要就是将扒渣机液压马达的动力进行分配,将液压马达的动力同时分配到前后驱，行走马达传来的力量要通过分动箱传递到车桥，带动整车的前进和后退，因为承受的力量比较大，所以要选用质量好点的或者原装的,避免分动箱损坏造成扒渣机不能行走。湖北机械建议：由于扒渣机行走的路面较差，选择的分动箱一定要用工程车用
160履带扒渣机采购
扒渣机的分动箱如果有损坏，会造成扒渣机扒渣无力，扒渣比较慢的情况，分动箱的作用主要就是将扒渣机液压马达的动力进行分配,将液压马达的动力同时分配到前后驱，行走马达传来的力量要通过分动箱传递到车桥，带动整车的前进和后退，因为承受的力量比较大，所以要选用质量好点的或者原装的,避免分动箱损坏造成扒渣机不能行走。湖北机械建议：由于扒渣机行走的路面较差，选择的分动箱一定要用工程车用分动箱，不能用农用分动箱。
皮带破损的另外一种典型的表现形式则是带边磨损。导致带边磨损的主要是因皮带在工作时由于跑偏所引起的，如果煤矿扒渣机皮带出现跑偏状况，此时，皮带便会与二层架形成摩擦，此时便会形成带边拉毛开裂。带边一旦磨损，很容易出现破损加剧的情况，终将影响皮带的正常功能的发挥。皮带在工作时很容易遇到坚硬的岩石，如果破碎的石块棱角坚利，这样很容易把皮带划伤，引起皮带的断裂。
一、测电压的方法
把万用表选用750V～的档位上(只限测量380V/660V电压)
1、不启动电机时测漏电断路器A、B、C三相电的电压时，用表两根线分别插入A/B两相，A/C两相，B/C两相若此时电压分别为380V，384V，390V，说明外接电压够用；启动电机后再用表量A/B，A/C，B/C(两相电压分别为380V，382V，385V说明电压正常)。
2、若用表测漏电断路器A、B、C三相电的电压时，把表黑线接地，红线接A相电圧为220V，B相为218V，C相为0V时，说明C相缺电。此时若启动电动机，若热继电器不起三相电流均匀保护，持续30～60秒电机线圈将有可能被烧坏。
3、若表两根线接到CJX2-3210的L1、L2或L1、L3或L2、L3测量出电压为360V、362V、361V，这时说明电箱电压偏低，但电机能正常工作使用。
4、若启动电机后用万用表两根线测电机W2与U2，W2与V2，U2与V2三相电压分别为395V，400V，383V，过两分钟再量电压分别为362V，358V，364V，说明此时扒渣机电压非常不稳定，若电压不稳定工作使用易烧坏变压器或电机。
冬季到来天气变冷，扒渣机各方面的零部件稍不注意便会产生小故障，所以说，在冬季更要做好其日常维护保养工作，以免因一些故障影响扒渣机的工作使用。
冬季气温较低，所以在扒渣机工作使用完成之后，要将水箱、机油冷冻器以及及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以避免气温太低产生冻结的现象，对零件造成损害；由于温差的问题，小型扒渣机贮气管道内也会产生水汽，也应该常常进行检查排放，避免因水汽冻结而造成刹车失灵的危险。
在冬季寒冷的天气，防冻液是小型扒渣机不可缺少的，发动机冷却水与防冻液的混合比例达不到要求，冷却液会冻结造成发动机缸体的严重后果，所以在小型扒渣机防冻液选用时一定要注意不要将乙烯乙二醇和乙二醇混合使用，否则会降低防冻效能，如若天气特别寒冷，小型扒渣机停放时间过长，请将小型扒渣机内的防冻液排放干净。
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