1、日检查破碎器侧板螺栓、连接螺栓及螺母的松紧状况，因为破碎器在工作中会产生很大的震动，螺栓螺母很容易松动，如果不及时紧固，就会造成破碎器的损坏。
2、次破碎器工作2-3小时应及时补充一次黄油润滑，加注黄油时必须在钎杆处于压实的状态下进行，如果不按这种方式补充黄油，会导致黄油过多破坏防尘圈进入缸体内造成拉伤。
3、在破碎器工作前还
叁源黑金刚破碎锤直营店
1、日检查破碎器侧板螺栓、连接螺栓及螺母的松紧状况，因为破碎器在工作中会产生很大的震动，螺栓螺母很容易松动，如果不及时紧固，就会造成破碎器的损坏。
2、次破碎器工作2-3小时应及时补充一次黄油润滑，加注黄油时必须在钎杆处于压实的状态下进行，如果不按这种方式补充黄油，会导致黄油过多破坏防尘圈进入缸体内造成拉伤。
3、在破碎器工作前还应检查破碎器的氮气室压力，无论压力过低或者过高，都会导致破碎器工作不良。
4、如果破碎器需要在短期内存放，应放置在通风、不潮湿的室内环境下，如果在室外存放，应用塑料包装好或者提前做好防锈处理。
欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的！
一、黑油产生的原因：
导致带破碎锤挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。
在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）
有优点就有缺点，这种性的设计带来了便利性的同时，带来的弊端也是不可忽视的。首先，这套破碎锤新增加的油缸会加大后期的维护成本。由于空间结构限制，这种破碎锤和小臂之间只有一个铰链连接，我们都知道，破碎锤在作业时会产生很大的反作用力，单铰链应对冲击的能力显然不如普通破碎锤的双铰链，长期使用后的稳定性和结构强度、可靠性有待考证。
另外，由于铲斗和破碎锤两套属具同时连接在小臂上，相对于普通的挖掘机，这会对小臂增加额外的重量，对相关机械部件的强度会增加额外的负担，油耗也会相应增加。后，两套同时存在的属具一定会在作业时形成一定的位置干扰，造成一些不便。
要保证炮锤延长使用寿命，除了正常的保养之外，还要记住操作要领，黄油基本上两小时之内打一次好，保持钎杆与活塞击打面润滑，活塞也不容易变形，如果活塞变形也会磨损缸套和油封，缸套磨损之后，会产生漏油，也会击打无力，缸套磨损过大直接导致炮锤报废，钎套也会减少磨损，更换周期也会延长。
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