通过采油车对位置相对较近的几个气并的井口气回收,增压后充到cw槽车中。当压力降到一定值(例如:4a)后把此井关上,让车戟设备再行驶到下一口井,进行回收,如此循环往复,达到降低井口压力,同时让天然qi回收利用的效果。进气分离系统采用高压分离器将气液分离,采用液位控制器自动控制液位;增压系统采用液压活塞式压缩机,可满足3-25a的进气压力范围,增压到25a,比传统机械增
油田采油车
通过采油车对位置相对较近的几个气并的井口气回收,增压后充到cw槽车中。当压力降到一定值(例如:4a)后把此井关上,让车戟设备再行驶到下一口井,进行回收,如此循环往复,达到降低井口压力,同时让天然qi回收利用的效果。进气分离系统采用高压分离器将气液分离,采用液位控制器自动控制液位;增压系统采用液压活塞式压缩机,可满足3-25a的进气压力范围,增压到25a,比传统机械增压方式更节能,且无泄漏,故障率低、可靠性高且维修简单
为了适应边缘井、低产井生产就必须开发移动式采油设备—采油车。由于采油车具有诸多优点,一时间各厂家竞相开发,多种采油车投放石油市场,为yuan油上产做出了贡献。但伴随着采油车在油田现场的广泛使用,也逐渐暴露出一些问题。主要反映在以下几个方面:①操作自动化程度低。刹车及其它控制均采用人力,工人劳动强度大。②排绳效果差。绝大多数采用手工排绳,钢丝绳的使用寿命短。③安全环保性能差。设备缺少必要的自我保护功能,如井口防碰装置、过载卸荷保护器等,容易出现设备事故;钢丝绳过多暴露易造成yuan油随风飘溢,对环境的污染较大。
型构造关键部件的设计方案采油车的型构造关键部件有两部分:一是船头式门吊;二是提升绞车。船头式门吊该门吊设计方案为距形横截面梁构造，內部封闭式、內外伸缩节。根据创建有效的力学实体模型及选用ANSYS手机软件剖析测算，找到门吊的关键应力点，并选用型号规格为Q345的铝型材做为门吊制做的原材料，设计方案有效的门吊外观。提升绞车采油车的提升绞车为双层盘绕构造,因此 镀锌钢丝绳对提升绞车挡绳板的径向功效轴力很大，工作时非常容易使提升绞车导致裂痕。
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