路亚艇上的胶合板材料
胶合板成功地用在路亚艇搭接式艇体上，这也许是因为胶合板的收缩和膨胀比一般的木板小，因此搭接处的紧回件不易松开。胶合板的接缝一定要仔细密封好，不要让夹层中间受潮，一旦受潮，搭接式外板的艇体就会出问题。
路亚艇胶合板还有一个油漆问题，就是油漆要冻得与胶合板一样，一定要仔细密封好并打好底漆，以防起泡。
对接处是构造中的一个弱点，因为路亚
175S路亚艇供应商
路亚艇上的胶合板材料
胶合板成功地用在路亚艇搭接式艇体上，这也许是因为胶合板的收缩和膨胀比一般的木板小，因此搭接处的紧回件不易松开。胶合板的接缝一定要仔细密封好，不要让夹层中间受潮，一旦受潮，搭接式外板的艇体就会出问题。
路亚艇胶合板还有一个油漆问题，就是油漆要冻得与胶合板一样，一定要仔细密封好并打好底漆，以防起泡。
对接处是构造中的一个弱点，因为路亚艇艇体整个底部或舷侧各处都会有一条接缝通过。一般说来，在舷内可加上一块胶合板的复板，以增加强度，但如果装配不当，艇体上就会出现一块不平的地方。在这种情况下，使用嵌接连接为佳，或者在较大的艇体上，厚的胶合板可以分成几层，适当地予以交错重迭。
游艇爱好者往往分不清一般室外用的胶合板与船用胶合板的区别，这两种级别的胶合板都用同样的防水树脂胶合。不过普通室外用的胶合板在内层中可能有空隙，而船用胶合板却没有。船用的坚固的内层胶合板应用于德行走的表面，可能与码头和其他游艇相碰撞的地方(如甲板，舱顶，艇体等)，或用在一些外露的边缘及外表光洁度容易损坏的部位〈如尾阱罔栏)。普通室外用的胶合板适用于那些有玻璃钢覆层的.体和甲板，也可用于舱内细木制件、舱璧初多层的甲板、艇体和舱顶的内层等。
有树脂贴面的胶合板也可直接加以利用，这种胶合板适用于要求油漆得光洁度绞离，而且又错防止起泡的地方.
在很多东部比较发达的沿海城市当中，越来越多的人群已经有了属于自己的钓鱼艇，每当节假日的时候，他们都愿意与自己的家人一起出海钓鱼，而如果要购买一艘属于自己的钓鱼船的话，那么购买之后的后续问题依然需要相当的关注。
我们所说的购买钓鱼艇的后续问题有很多，其中非常重要的一条，那就是对于钓鱼艇的保养工作的注重。如果有私家车的朋友们一定知道，对于自己的汽车是需要定期的做保养的，这不仅仅是卫生清理的工作需要，如果定期的给我保养的话，那么自己的汽车的寿命是可以延长的，同样的道理，也适用于钓鱼艇的保养工作，很多的朋友的钓鱼艇之所以寿命很短，是因为他们在购买对于求职或不注重对于这一出海工具的保养，导致很多的零部件或者是其他的配件，由于长期的使用而得不到良好的维护。
游艇发展
早在唐代，南北朝时期的人发明了靠人力踩动木制桨轮，古称为“车船”、“车轮轲”。
1872年游艇(英文表述：NauticExpo，pleasure craft，yacht，refreshment boat)成为租借地的摆设，后来台湾地区引进游艇生产，取得了良好效果。
21世纪，经济的发展形势令世人瞩目，随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动渐为国人所认识。作为一种典型的舶来品，这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注。也为许多城市发展新型服务性产业带来的契机。虽然目前国内已经有一些游艇俱乐部在经营，但由于受到消费条件、自然条件和有关法律、法规滞后的制约，国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少。有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理，仍属一个鲜为人知的领域.
游艇
游艇的配套设施一般都是根据游艇主人自己需求而定制的，特别是中小型游艇，更是如此，而通常所说的游艇的配套设施一般都是以游艇的功能来设计配套设施。游艇根据种类与功能的不同，里面的配套设施也不尽相同，大致有以下几种分类：
中小级的游艇一般设置了以下功能：下层的室内空间，有一间主人房、客房、卫生间；中层有客厅、驾驶仓和厨房，尾门路甲板平台；上层有露天望台和驾驶台，为了可防晒和防雨，一般还设置了软蓬；在动力和技术方面，配置了发动机、发电机、雷达、的仪器仪表，电话通讯设备、冷气设备、家用电器，甚至导航系统。从整体
