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虽然轨道交通信号控制的收入占比较高，但这一业务却是公司在2007年引进德国技术的基础上，将科安达-提芬巴赫TAZII计轴系统运用于国内轨道交通之后，才逐渐发展起来的的。
历经十数年发展，在这一领域，科安达已成为国内获得铁路装备CRCC和城轨装备URCC认证的企业。2016-2018年，公司计轴系统的市场占有率分别为49%、40%和59%，成为名副其实的“者”。
不过，让科安达受到市场关注的还是它的防雷业务。家用综合布线面临什么问题问题一：与家庭综合布线相配套如宽带接入、网络综合业务、VOD视频点播等网上服务还相对滞后，也使得有些家庭意识不到综合布线的必要性及迫切性。科安达是我国早从事铁路信号防雷的企业之一，累计完成超过4000个火车站场防雷工程。2016-2018年公司拿到的防雷产品项目分别占当年招标项目的32.35%、43.38%和31.10%，竞争优势较为明显。
从防雷做起，却中途添加了新业务，科安达这是为哪般？或许从防雷行业“一哥”中光防雷(300414.SZ)身上可以发现一些端倪。
中光防雷上市以来，营收为3.8亿，同期净利润8千万，其收入是上市前2014年的4.57亿（相当于老干妈年收入的十分之一）。可见，防雷企业有着自身的天花板，想要做大，注入新的业务格外重要。
除了市占率，还有一件事情不得不提，张帆还兼任雷电灾害防御行业标准化、广东省气象防灾减灾协会理事、深圳市电子行业协会副会长和深圳市防雷协会副会长。
佛山市八达通线管桥架有限公司是自产自销镀锌线管、镀锌线槽、角铁、C型钢、穿线管厂房、穿线管停车场、穿线管超市、穿线管地埋包塑软管及C型钢各类五金配件、镀锌线管、镀锌线槽、角铁、C型钢、包塑软管及C型钢各类五金配件等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。▲装修前期，需要规范的弯管工艺：在墙面拐角处，电工用的弯管器弯管，这样可以保证横平竖直，在进行线管固定时，从拐弯点到固定线之间的距离为200mm，这样将来里面的线无论怎样抽换，也不会影响线管晃动。佛山市八达通线管桥架有限公司的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
值得注意的是，对于3年以上较长年限，在可比公司中，科安达的应款计提政策相对宽松。从账龄组合来看，报告期内，公司账龄超过1年的应款余额比例为27.71%，3年以上的应款占比7%。
据招股书，科安达的应款比例较高，主要是由于计轴系统销售合同通常约定若干收款节点、客户付款审批周期长以及个别客户的特殊原因。管线及构件没有很好地固定，在振捣过程中发生脱落或偏移等现象，影响后续使用。比如，2018年末公司应款大幅增长，主要因为大客户交控科技(688015.SH)与业主签订的合同发生变更影响业主付款，交控科技对公司付款有所延迟。
不过，科安达的应款主务人为卡斯柯、交控科技、通号(688009.SH)等大型集成商，以及大型国有企业，如铁路集团下属各路局公司及铁路运营公司，这对公司顺利回款有一定的保障。
报告期间，公司对大客户的依赖不断增强。近三年，来自大客户的销售收入分别占当期营业收入的70.14%、71.95%、80.2%。同时，科安达大客户占比于同行。
近三年，科技(002296.SZ)大客户营业收入占比约在20%左右；鼎汉技术(300011.SZ)大客户营业收入近两年也没有超过30%；思维列控(603508.SH)大客户营业收入占比在40%左右。
佛山市八达通线管桥架有限公司是自产自销镀锌线管、镀锌线槽、穿线管厂房、穿线管停车场、穿线管超市、穿线管地埋角铁、C型钢、包塑软管及C型钢各类五金配件、镀锌线管、镀锌线槽、角铁、C型钢、包塑软管及C型钢各类五金配件等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。，所有与开关、插座、漏电保护装置、配电箱以及其他用电器连接的电插头，应留有一定余量。佛山市八达通线管桥架有限公司的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
野马财经发现，无论对下游客户还是对上游供应商，科安达都对大公司十分“钟情”，就像它所服务的轨道交通系统一样，没有意外“”。
在采购方面，公司的大供应商占比持续走高。报告期间，科安达向大供应商采购的金额占当期采购金额的比例从68.89%增至82.14%，比例不断上升。
值得注意的是，近七成采购额来自供应商Pintsch Tiefenbach(下称“提芬巴赫”)，报告期间，公司对其采购金额分别占当期采购金额的58.36%、57.38%、74.47%和59.77%，可见公司严重依赖进口。
 企业名片
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佛山市八达通线管桥架有限公司
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