按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。反光膜（逆反射薄膜）是一种通过使用玻璃球或人造棱镜，将光或辐射反射回光源的薄膜。玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，把入射光逆反射回到光源位置。微棱镜反光膜利用人造棱镜
汽车反光膜
按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。反光膜（逆反射薄膜）是一种通过使用玻璃球或人造棱镜，将光或辐射反射回光源的薄膜。玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，把入射光逆反射回到光源位置。微棱镜反光膜利用人造棱镜的全反射特性，收集光线并将其送回光源。对于道路交志而言，反光膜材料有着无可替代的功能优越性。简单地说，或许很多办法都能让交志在夜间看得见、看得清，而反光膜却是、实用、可靠、稳定的一种材料。它不需要供电，可以直接借助车辆的灯光形成高亮度的逆反射。
级反光膜，级反光膜通常微棱镜型结构，使用寿命一般在10年左右，常用的级反光膜主要有美国3M级3930系列、美国艾利特强级T-6500系列、城市高强级T-3500系列、日本NCI水晶级R600系列等；在日常穿着服装中，反光材料的装饰作用却能起到点睛之笔、凸显个性的效果。随着机动车数量的急剧增加，交通事故已经成为青少年的头号伤亡原因，每年有超过2万名青少年因交通事故伤亡。因此，学生的安危是家长以及校方不得不注重的方面。3M工程级反光膜由内置的光学玻璃珠及透明树脂所构成，具有平整、光滑的外表面。它主要用于制作垂直曝露设置的反光交志及轮廓标，可提供长期的反光性能及耐候性能。符合 JT/T 279-1995《公路交志板技术条件》中四级反光膜的标准。
不同不同型号的工程级反光膜价格是不一样的。工程级反光膜适用于一般道路的交志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。3M民用级反光膜是一种玻璃珠封入式反光膜，背面涂有压敏胶和易剥离背纸，主要用于制作标志以及压敏标签。即使在完全湿润状态下或者在大角度下，它也可保持良好的反光性能。符合 JT/T 279-1995《公路交志板技术条件》中五级反光膜的标准。反光膜的型号在交示中起着决定性的作用，不同的反光膜不但折射率、色时间、磨损能力不一样，价格方面也有很大的差异。客户可根据实际情况去选择不同的反光膜。比如一级公路工程规定使用的标牌必须采用钻石级反光膜才能完成工程验收。
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