SUB连接器（通用串行总线）正逐步发展成为一项标准的传输协议。毫无疑问，这种发展得益于SUB接口在众多电子产品中的广泛应用。因此，在车辆上配置这类通用总线设备是非常合理和明智的选择。
在过去的十多年中，集成化的通信技术在各类车辆上的应用得以迅猛发展。汽车无线电装置无疑已成为汽车中的“主体单元”，负责对大量应用和功能设备进行协调。
DB44PD-SUB连接器
SUB连接器（通用串行总线）正逐步发展成为一项标准的传输协议。毫无疑问，这种发展得益于SUB接口在众多电子产品中的广泛应用。因此，在车辆上配置这类通用总线设备是非常合理和明智的选择。
在过去的十多年中，集成化的通信技术在各类车辆上的应用得以迅猛发展。汽车无线电装置无疑已成为汽车中的“主体单元”，负责对大量应用和功能设备进行协调。
高速连接器的基础原理：
在开发适用于高频车用连接系统时，首要考虑其在恶劣环境下使用时的准确度、机械强度和总体适用性的设计问题。要实现对称高频电信号通过线缆和接口的无干扰数据通信，如下特性同样非常重要：传输线路上的恒阻抗；绝缘材料介质损耗小；3、触摸点更安稳SUB精密连接器连接器在被紧缩时触摸点不移动，而弹片连接器则会相对的移动位置，安稳的触摸点能够让商品取得安稳的电气功能，更好的表现商品的功能。连接器采用良好的低电阻的端子连接；成对信号导线规则绞线；屏蔽部分重复覆盖。
很明显，如果不做额外努力，这些特殊要求将无法实现。同时，我们还必须注意到，有些条件还是互相矛盾的。更重要的是如何选择端子连接系统，它必须能保证在车辆使用寿命内端接良好。二：D-SUB连接器的材料在确定之后，这个时候连接器加工工艺的问题，也是能够大大的影响到整个连接器的正常使用，希望所有使用者在选购的时候，都能够从工艺这个方面进行考虑，选择工艺比较好的连接器。这里可能面临的问题包括低接触电阻和阻抗，以及插座和端子触点的接插区的同质性。
在国内连接器厂家多如牛毛，特别是在沿海地区，那么如何选择靠谱的连接器厂家呢？捷友连接器有以下几点建议。
首先：看厂家的资质，厂家的成立日期，然后越是老厂，资历越高，接触的客户也较多，解决问题的能力也比较强，可以提供连接器的解决方案。
其次，看连接器厂家认证的证书，过去的以及现在的，是否有多项的认证，以及环保认证等。看是否有自主的连接器产品等。
电子信息技术经过多年的发展和进步，连接器已成为电流或信号连接的关键元器件，连接器产品虽然体积小、功能和结构简单，但是连接器的种类繁多、数量大、大多的电子连接器工程师往往会面临以下的困境：
1.电子连接器工程师在设计中会遇到对除功能外需要考虑的问题及处理方法感到困惑。
2.对于产品例行实验项目的合理选择、测试结果的分析及应对方法不能很好的把握。
3.对产品应用中出现的故障分析感到无从下手，从而难以给出有针对性的解决方案。
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