PE燃气管在应用中需要注意哪些问题
PE管机械强度较低、容易受到人为的损坏：PE管由于硬度不如钢管，在受到坚硬物的冲击时很容易被打穿孔。为了保护PE管道免遭人为的破坏,在PE管道敷设时,一般在PE管的上方加设红砖和警示带,再就是加强管道的巡查。当燃气PE管先期施工或埋设深度较浅时，在小区其它配套管网施工或道路施工过程中，燃气PE管易被凿通，造成燃气泄漏。为避免类似
90pe燃气管
PE燃气管在应用中需要注意哪些问题
PE管机械强度较低、容易受到人为的损坏：PE管由于硬度不如钢管，在受到坚硬物的冲击时很容易被打穿孔。为了保护PE管道免遭人为的破坏,在PE管道敷设时,一般在PE管的上方加设红砖和警示带,再就是加强管道的巡查。当燃气PE管先期施工或埋设深度较浅时，在小区其它配套管网施工或道路施工过程中，燃气PE管易被凿通，造成燃气泄漏。为避免类似事情发生，应对已施工的燃气PE加强监护或在其它配套管网后施工，并保证足够埋设深度。
PE燃气管水平定向钻穿越长度选择的方式
在进行回拖力计算的过程中，主要采取的方式就是估算法，要对有卸荷载拱土压力进行计算，或者是借助净浮力计算和绞盘计算等方式完成数收集。也就是说，在设计水平定向钻穿越方案的过程中，PE燃气管的穿越管道曲率半径要满足科学标准和要求，充分考量管道自身绞盘力的参数要求。
2.1 定向钻穿越回拖力判断
依据美国塑料管协会的相关数据资料，在对定向钻穿越回拖力进行计算的过程中，要按照Fs=μPBL进行计算，其中，Fs表示的是顺直管段的基础性回拖力，μ表示的是摩擦系数，PB表示的是单位长度穿越管段的净浮力参数，L则表示整个穿越管段的实际长度。结合相应的公式进行数据分析。
pe燃气管铺设时的要求
1、pe燃气管埋设在车行道下时，小管顶覆土厚度不得小于0.90m;
2、设在非车行道（含人行道）下时，小管顶覆土厚度不得小于0.60m.考虑到比较宽敞的人行道极有可能有车经过，或临时停车，这一部分的管道覆土厚度（路面至管顶）不得小于0.90m;
3、pe燃气管埋设在庭院（指绿化地及载货汽车不能进入之地）内时，小管顶覆土厚度不得小于0.3m.
pe燃气管目前应用非常广泛，具有很好的发展前景，是大家的产品。以上就是今天的内容，希望大家能获得帮助，继续关注我们可以了解更多相关知识。
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