机动车强制报废标准规定发布网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自今年5月1日起施行。据介绍，对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外） 和摩托车，各省、自治区、直辖市有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，《道路交通安全法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按照
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机动车强制报废标准规定发布
网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自今年5月1日起施行。据介绍，对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外） 和摩托车，各省、自治区、直辖市有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，《道路交通安全法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验。
新政中私家车自注册登记后的5年起
达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合对在用车有关要求的;新政中私家车自注册登记后的5年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的书、牌号、交交通管理部门注销。 其中，私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，将引导报废。
新报废规定出台之后,车主在购买新车时会尽量从和服务上评价
新报废规定出台之后，对于已经是“有车一族”的车主来说，将会考虑更换更加、更加安全的中汽车，这必然会加速汽车的更新换代。车主在购买新车时会尽量从和服务上评价一辆车的好坏，而不是简单地以价位作为购车标准。其他小、微型营运载客汽车行驶60万公里，中型营运载客汽车行驶50万公里，大型营运载客汽车行驶80万 公里。
报废车辆存在很大的隐患，车辆技术状况已临近崩溃程度，稳定性极低，极易酿成道路交通安全事故。业界期待，与新规定相关的条例实施细则、相关技术标准能尽快出台，落实新规定的过程中，有关部门也要进一步加强监管，引导行业健康发展。19座以下出租车、轻微型载货汽车达上述年限经检测达到安全与排放指标规定可延长使用年限，但不超过原规定期限的一半。
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