防锈油的选择
防锈油由基础油和添加剂等调制而成，基础油充当添加剂的载体，一般占80%~90%，因此，基础油的性能在很大程度上决定了成品防锈油的基本性能。轴承的振动值随润滑油黏度的增大而减小。
这是由于油膜厚度增加，摩擦面由边界润滑逐渐趋向弹性流体润滑所致。当基础油黏度增加到一定程度时，轴承振动值较低效果将不明显，但基础油的黏度增大，会使摩擦力矩增大，导致功率损耗随之增大，不利于轴承
置换型防锈油厂
防锈油的选择
防锈油由基础油和添加剂等调制而成，基础油充当添加剂的载体，一般占80%~90%，因此，基础油的性能在很大程度上决定了成品防锈油的基本性能。轴承的振动值随润滑油黏度的增大而减小。
这是由于油膜厚度增加，摩擦面由边界润滑逐渐趋向弹性流体润滑所致。当基础油黏度增加到一定程度时，轴承振动值较低效果将不明显，但基础油的黏度增大，会使摩擦力矩增大，导致功率损耗随之增大，不利于轴承的长期正常运转。
因此，在满足闪点安全性指标和低芳烃含量的同时，基础油的运动粘度越低越好。
发黑
防锈油采购需要确认的是哪几个细节，具体分为以下3个方面
1：确认自己的防锈需求与厂家沟通
在采购发黑防锈油之前，采购需要跟生产师傅确认好需要防锈油的工件材质（比如铸铁件，钢件，铜件..），工件大小，防锈前的加工工艺以及防锈后的处理工艺，使用发黑防锈油的具体方法等等！这些因素也许不起眼，但是这是决定发黑防锈油的防锈效果的关键！
同一类型的发黑防锈油，不同材质的工件所需要的发黑防锈油的配方不同，比如铸铁件，铁件容易生锈，所需要的的油品配方会比钢件的油品配方更加严格。
每个工件在防锈处理时，前期的工艺很重要，比如对于一些机加工的工件防锈前会使用到水性加工液，在防锈前，工件表面的残留需要清洗干净之后，然后再喷涂或浸泡防锈油。
2:了解工件存放环境，用途。
工件在防锈之后需要储存，此时要清楚是短期储存还是进行长期封存防锈，防锈储存后是否要进行下一道加工。短期防锈可以选择防锈时间较短的发黑防锈油，长期封存防锈的话就需要防锈时间，抗腐蚀等好的防锈油，当然这些适合内陆纯防锈的客户。
如果需要一定时间的海上运输或者仓库在沿海地方，此时不仅要了解防锈时间，具体的海运时间以及盐雾测试要求也是需要重点了解的关键点。海上运输还是沿海储存工件的环境相比较内陆，气候多变，环境复杂，需要抗盐雾的发黑防锈油来保护工件，因此这些关键点必须了解清楚，才能再选择防锈油厂家时，自己心里有个对比。
3.清楚工件表面对油膜、油感的要求
根据以上2点基本上就可以选择出我们所需要的发黑防锈油，了解工件表面对油膜、油感的要求可以让我们更快的清楚自己需要那一类别的防锈油。比如：产品表面要求高，不能残留太多的油，此时可以选择快干挥发性防锈油；如果要求油膜形成不粘手且防锈时间长，可以使用硬膜型防锈油；如果对工件表面没有要求，且要求防锈期限很长，可以使用油性的防锈油，封存型防锈油；如果有人手接触，则使用置换防锈油。
金属
防锈油在使用时，有浸泡，喷淋，涂刷等使用方法，不同工件大小不同，使用方法不同！防锈油厂家德莱美提醒您，在防锈油使用涂刷方法时，需要注意油品粘度，流行性！
一般，通用的金属防锈油粘度都是在10-20左右，保证其良好的流动性，而且在保证了防锈效果的同时，减少客户的使用量！蕞近在小编服务的客户中，有好几个客户问油品的粘度问题，觉得我们的金属防锈油太稀，工件涂油后，不挂油。
小编第l时间，了解了客户的使用情况，以及工件大小，原来，这几个客户都有个共同点，产品都是那种比较长，柱形的工件，在使用的过程中必须立起来，使用涂刷的方式，涂油，而且需要走海运，这个时候，金属防锈油粘度小，流动性好，油品不挂油，工件表面不能形成油膜，这种情况下，需要调整金属防锈油的粘度。
硬膜防锈油这种防锈油在涂布于金属表面后，油中的溶剂便自然挥发掉，然后就会形成一层均匀的保护膜，而由于成膜材料为沥青、树脂，因此所形成的膜就是硬膜。一般来说硬膜防锈油的硬膜是不粘手的，也不粘尘埃杂质，同时也抹、擦不掉，不过它在石油溶剂中很容易清洗掉。一般来说硬膜防锈油多是用于大型机械设备表面的防锈处理，甚至是有的用于露天条件下存放的原材料、设备的封存。不过由于它需要等到溶剂挥发后才允许相互接触和包装，所以只是适用于结构简单的工件。
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