刹车系统是洒水车安全行驶中的系统，跑的快不算什么，能刹住才叫厉害。刹车时，从我们踩刹车踏板开始，到东风洒水车刹住，究竟有哪些部件起作用了呢？
首先我们踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，里面装的是刹车油。当力传过来之后，活塞会推动刹车油往前移动，刹车油通过刹车油管，传到了四个轮子处的刹车分泵，刹车分泵再推动刹车片移动，夹紧刹车盘，
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刹车系统是洒水车安全行驶中的系统，跑的快不算什么，能刹住才叫厉害。刹车时，从我们踩刹车踏板开始，到东风洒水车刹住，究竟有哪些部件起作用了呢？
首先我们踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，里面装的是刹车油。当力传过来之后，活塞会推动刹车油往前移动，刹车油通过刹车油管，传到了四个轮子处的刹车分泵，刹车分泵再推动刹车片移动，夹紧刹车盘，实现刹车。
刹车盘与刹车片一样，也是磨损到了极限才需要更换，一般是换三副刹车片，就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长，基本无需更换。 若是某些部件有问题了，刹车时会出现什么症状呢？
1、刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的，需要到车床上重新车平刹车盘，若刹车盘已经磨损较多，则需要更换刹车盘。
2、刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时，左右轮的制动力不一样导致，一般是某个轮的刹车分泵出现问题，卡死或回位不良，需更换刹车分泵。
3、刹车有异响。常见的是吱吱响，要先检查刹车片是否磨到报警片，是磨到报警片而发出的声音，则需要更换刹车片。若是没有磨到，一般是刹车片有硬点，或者盘和片之间进去灰尘沙粒等，需要拆下刹车片，用砂纸打磨一下。
4、刹车发软。刹车软首先检查刹车油是否缺少，缺少的话查找是否有泄漏的地方。其次考虑刹车油变质，吸水过多等，需更换刹车油。
5、刹车发硬，踩不动。因为刹车时，有一个真空助力包提供助力，所以踩刹车我们不需要很大的力气，若是真空助力包损坏，或是助力包连接的真空管脱落，会导致没有助力，进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落，再检查助力包问题。
道路洒水车洒水泵滤网是洒水车配件，铝合金产品，是帮助洒水泵过滤渣滓从而起到保护洒水泵并使洒水泵经久的作用，是道路洒水车必不可少的辅助配件，下面大家一起来看看道路洒水车滤网的更换方法吧。
道路洒水车滤网要时常清理，否则容易堵塞，导致不出水，或者出水量小；一般洒水车取水的水源可能是池塘，堰塘，水库等多种水源，这些水源都没有经过过滤，有可能会混有树枝，杂草等杂物，当混有杂物的水源经过进水口进入管道，水泵和水罐时，有可能会造成堵塞，为了避免堵塞，在洒水车吸水口附近处安装了一个三通圆柱形过滤网，可降低管道以及出水口堵塞的发生，所以须时常清理洒水车滤网，否则滤网也可能堵塞。
道路洒水车现在使用新型的滤网，采用不锈钢的滤网芯，能过滤液流中的杂质，保护水泵的正常工作。新型滤网的设计不用拆卸底盖，打开排污阀可以排出污物，避免拆卸滤网。在冬季的北方，由于气温经常0度，管道内易结冰，冻坏管道/水泵等设施，安装此阀，只需在作业后打开排污阀即可排出管道内水和污物，一举两得，轻松防冻。
洒水车水泵多采用离心式，在平时使用的过程中，取水点水源杂质比较多、使用环境的温度太低、水泵经常高速运转都有可能造成洒水车水泵漏水，根据洒水车厂家售后服务部门统计，洒水车水泵漏水主要是以下四种原因引起的：
1、洒水车水泵法兰盘松动洒水车水泵进水口或者出水口的法兰盘松动造成漏水；这种情况只要将法兰盘上的螺母拧紧就行了。
2、洒水车水泵水封磨损由于洒水车水泵水封主要材质是橡胶，橡胶水封容易老化、变形或破损，水封的弹簧力削弱或腐蚀严重都会造成漏水，出现这种情况应当及时更换水封。
3、洒水车水泵泵壳炸裂泵壳炸裂这种情况出现的也特别多，特别是在冬季跟北方地区，由于温度低，如果洒水车在使用后水泵内的水没有放干净，一旦温度零摄氏度，洒水车水泵里面的水就会结冰，结冰后体积相对液态的水体积变大，将直接导致冻裂泵壳。因为洒水车的水泵是生铁，无法焊接，如果泵壳炸裂，应当及时换掉洒水泵泵壳.
4、洒水车水泵部件磨损如果是轴承座孔磨损过甚，可用镶套法修理；洒水车水泵泵轴腐蚀可用挂锡将凹部填平，然后修圆，轴承在转动时应灵敏，无噪声；泵壳进水室内端面如有麻点，沟槽或不平常，可用车床车削修理。
洒水车水泵漏水主要是有以上四点原因引起的，应当从以上方面去检查，找出漏水的原因进行修理，检修完毕后，应进行试验，试验没有故障后才能正常的使用。一旦发现洒水车水泵有漏水的情况出现，应当及时与洒水车厂家联系，进行解决、处理，千万不要自己随意修理，导致不必要的麻烦和损失，如果用户无法确定自己的洒水车水泵型号；可以将自己的水泵上的铭牌拍下来发给洒水车厂家的业务代表经行确认。如果无法找到损坏的部件，可以将洒水车外壳拆开，拍下多方位的图片，由厂家技术人员经行确认，找出水泵需要更换的部件。有些洒水车水泵由于使用时间太久、或者磨损太严重导致无法修理，就需要更换整套水泵总成了。
绿化洒水车又名绿化喷洒车、园林绿化洒水车，用于园林护苗、城市绿化、工厂除尘、消防洒水、道路冲洗。绿化洒水车以车辆变速箱取力器为动力源，由传动轴将动力传给水泵，使泵在额定转速下运转，按照设定的功能将液体吸入罐内，或将罐内的液体通过泵加压排出罐外，从而完成绿化洒水车的各项功能。
绿化洒水车试水，并且水泵也是初次工作，要向泵内注入20KG的清洁引水。其方法很简单只需将将球阀打开接上吸水胶管，并将胶管内注入清洁的水，将胶管渐渐抬高使其水流入泵内，直到注入合适的水。当泵已经使用过，泵中就会存有水也就不用加引水了。然后切换阀门，上车挂取力器等一系列动作都要注意。当洒水车在河塘或者其他水源处吸水时要注意将胶管放到液面下300mm下，在吸水时要采取一定的措施防止将砂石、杂草、等细小物吸入泵中，不然会造成水泵堵塞，或者管路阀门过早的损坏，洒水车要注意严禁在功能开关未打开的情况下接合取力器，否则将造成水泵传动轴、取力器、变速箱及管道的损害。将洒水车四通阀手推至地面垂直，将变速器挂入空挡启动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，于是泵就开始运转起来，这是司机要注意观察后封头观察镜，当液面达到观察镜
