发展代：空气型上世纪50年代中期起，以北京白纸坊机场电器厂为代表，将导电排用绝缘衬垫支撑在壳体内，靠空气介质绝缘。第二代：密集型上世纪80年代中期开始，以遵义长征电气控制设备厂为代表，将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧紧固在一起。 绝缘材料：聚四氟乙烯带，工作温度200度，缺点高温分解时产生使人致死的毒气（和氟）聚脂薄膜，存在可燃性，延伸率和抗撕性极差，材质脆、易裂，导致绝缘层产生裂缝，发生放电、短
轨道式母线槽
发展代：空气型上世纪50年代中期起，以北京白纸坊机场电器厂为代表，将导电排用绝缘衬垫支撑在壳体内，靠空气介质绝缘。第二代：密集型上世纪80年代中期开始，以遵义长征电气控制设备厂为代表，将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧紧固在一起。 绝缘材料：聚四氟乙烯带，工作温度200度，缺点高温分解时产生使人致死的毒气（和氟）聚脂薄膜，存在可燃性，延伸率和抗撕性极差，材质脆、易裂，导致绝缘层产生裂缝，发生放电、短路。聚热缩管，质量差别极大，部分厂家采用廉价产品，实测绝缘达不到B级。辐照交联阻燃绕带（PER）不错的东西，工作温度150，防水性能好，有弹性，包缠比较紧密。整体缺点：绝缘层可能受潮，（绝缘层间存在间隙）引发短路。第三代：复合绝缘型母线槽除了导电排本身具有绝缘层外，各相线之间还有一定的空气介质绝缘。在各种弯头采用硫化绝缘技术。直线段采用MT-7-3橡胶套管。硫化绝缘技术：材料为CZ260快固绝缘粉末，采用四元交联固化，绝缘层与导电排间无间隙。其散热性能、防潮性能、绝缘可靠性能均优。
母联开关一个开关在两排并列的母线上都有隔离开关的，则这两排母线的连接开关，就是母联开关。比如东西母或南北母的连接开关。母线分段开关双母线的时候，叫母联，单母线的时候，叫分段。而母线（我们且称为单母分段），中间的连接开关就是 母线的分段开关。任何一条线路只能接到I段或II段母线上。
单母线分段优点：母线分段后，对重要用户，可以从不同段供电。另外，当一段母线发生故障时，分段断路器能够自动将故障切除，保证正常段母线不间断供电。缺点：当母线故障时，该母线上的回路都要停电，而且扩建时需要向两个方向均衡扩建。双母线接线优点：供电可靠，调度灵活，扩建方便，便于设计。缺点：增加了一组母线，每一回路增加一组母线隔离开关，增加了投资，操作复杂，占地面积增加。
密集型母线槽是以它的结构形式来命名的，耐火型母线槽这种名称是以它的用途来命名的。
密集型母线槽特指那些相与相、相与外壳之间紧密叠压，利用很薄的绝缘材料来完成彼此之间的绝缘这样结构形式的母线槽。适用于交流三相四线、三相五线制，频率50~60Hz，额定电压至690V,额定工作电流250~5000A的供配电系统，作为工矿、企事业和高层建筑中供配电设备的辅助设备，特别适用于车间、老企业的改造。
耐火型母线槽由涂有防火涂料的外壳，包缠耐火云母带的母线和由耐火绝缘材料制成的支架组成。支架上开有多个凹槽，凹槽内置入母线并将其固定。在母线槽的一端有母线槽连接盒，在母线槽内有母线分接盒。耐火型母线槽具有优良的绝缘性能，既可在正常环境中连续使用，又可在环境中连续使用一小时以上，可适用于高层建筑及重要设施中，代替耐火电缆起输配电作用。
母线槽和电缆的各种使用性能及特征以下我们简单对比一下母线槽和电缆的各种使用性能及特征：
1、高层建筑和大型厂房大电流输配电时，若选用电力电缆这需要多增加许多无形的成本，比如车间输配电时每个设备、回路都要重复敷设控制电缆，而且电缆的安全控制起点只能在配电柜内，若发生紧急状况时无法立即切断电源而造成巨大安全风险和财产损失，特别是大型车间工程若使用电力电缆则须和高强度的桥架、高密度支架及若干固定支架等一起使用，大大增加人工、辅材、机具的经济成本、维护成本，延误工期，降低工作效率。
2、高层建筑和大型厂房使用电力电缆浪费严重，增加故障隐患，比如车间供电需要10000米和母线槽等截面电力电缆时，如果选用封闭母线槽只要8000～9000米，因为电缆预算、采购、施工时损耗大，难保管，难库存、难运输，而采用等截面母线槽施工时基本是零损耗，而且母线槽厂家技术人员会积极参与、协助现场，优化现场设计，无偿提供全程技术服务，大大降低用户的使用成本，让用户省事省力省心。
3、母线槽因为内部使用高纯度电解铜（含铜量不小于99.9%），外壳为钢制或铝制过若干年后，母线槽依然保值。
3、母线槽在使用过程中安全、方便、快捷，基本免维护，每条干线任意位置都可以设置和预留分支插口，大大提高车间设备的使用效率。
4、母线槽过载能力强：母线槽过载能力强，取决于它用的绝缘材料工作温度高，母线槽用的绝缘材料过支采用工作温度为105℃的材料，现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带（PER达到B级绝缘）和辐射交联聚烃热收缩管。而电缆所用的绝缘材料常期工作温度一般为95℃和105℃，因此母线槽的过载能力远远大于电缆。
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