钢轨探伤仪产品特点
技术条件满足TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。
探头符合具有《铁路计量器具新产品技术认证管理规则》及相关技术条件的要求。
9个探测通道，并具有一个校对通道。
具有探头自动检测功能。
可以实现GPS定位。
全程记录储存文件60天；动态Ａ脉冲图像文件大于600分钟。
显示屏大于8寸。
A显、B显同
超声波钢轨探伤仪价格
钢轨探伤仪产品特点
技术条件满足TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。
探头符合具有《铁路计量器具新产品技术认证管理规则》及相关技术条件的要求。
9个探测通道，并具有一个校对通道。
具有探头自动检测功能。
可以实现GPS定位。
全程记录储存文件60天；动态Ａ脉冲图像文件大于600分钟。
显示屏大于8寸。
A显、B显同屏、分区显示；可以显示2.2米以上的B图像。
具有GPS缺陷定位功能，仪器界面可以显示经纬度值。
可以记录探头耦合状态。
钢轨探伤仪产品功能
支持数据库软件将探伤仪传回的文件自动分类，统一命名、存放到探伤记录数据库。
支持探伤数据回放分析软件。对探伤记录进行回放和分析。
支持电子地图，显示管内上道的各台探伤仪的动态参数（地点、时间、速度等），
支持通讯数据库（管内各级管理人员的邮箱），可以传输探伤记录、探伤报告。
支持统计、查询运算、输出报表功能。统计伤损类型、数量，伤损多发地段，运营条件和伤损的关系等。
支持探伤作业计划库。用于编排探伤计划。
支持配备人员、设备、配件管理库。
钢轨探伤方法
在长大坡道常撒砂制动地段，不易看清“白光”时，可以从轨面砂粒压成粉末的情况加以判断：如轨面砂粒较厚或较粗处应与“白光”中出现的暗光、黑线的现象同等看待。
轨头肥大
轨头部如发生裂纹，则该处轨头必然比良好的轨头肥大。轨头肥大几毫米，它的裂纹也宽几毫米。如发现有轨头肥大，而该处轨面又有扩大现象或颚下有锈时可判为伤轨。
钢轨探伤仪
如何充分发挥大型钢轨探伤车的作用
大型钢轨探伤车区别于普通探伤仪的区别是装载在车辆（探伤车）上，而不像小型探伤仪或手持探伤仪需要手推或者手持。放在车辆上的探伤设备可以检查整条线路，检测速度一般40-50，检测速度一般可达80km/h。 另外一个重要区别就是，车载探伤车的检测精度（伤损检出率）和识别率要小型探伤仪器。但总体速度快，可以通测，是普通探伤仪器无法比拟的。
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