广州峰磊石油化工-柴油批发——东莞柴油批发厂家
排气冲程活塞由下死点向上死点移动，进气门关闭，排起门打开。四冲程柴油机每个冲程占720度曲轴转角。多缸机可以看作为是若干的单缸机的组合。进气门仍关闭排气门打开。活塞由下止点向上止点运动。燃烧完的大量废气由排气门排出，这时气缸内的压力和温度都逐渐下降。为了使柴油机达到佳的使用效能：进气冲程时进气门在活塞运动
东莞柴油批发厂家
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排气冲程活塞由下死点向上死点移动，进气门关闭，排起门打开。四冲程柴油机每个冲程占720度曲轴转角。多缸机可以看作为是若干的单缸机的组合。进气门仍关闭排气门打开。活塞由下止点向上止点运动。燃烧完的大量废气由排气门排出，这时气缸内的压力和温度都逐渐下降。为了使柴油机达到佳的使用效能：进气冲程时进气门在活塞运动到上止点前提前打开；在活塞运动到下止点后延迟关闭，目的是多进一些新鲜空气。在排气冲程时排气门在活塞运动到下止点前提前打开；活塞运动到上止点后延迟关闭，目的是为了多排一些燃烧后的废气。在四个冲程当中只有作功冲程燃料燃烧作功，其余几个冲程不但不作功而且要消耗一定的能量所以它们是为作功冲程做准备的，叫做辅助冲程。柴油机一个工作循环要经过：进气、压缩、作功、排气四个过程（冲程）。完成一个工作循环曲轴需要转两周（720o）的柴油机叫做四冲程柴油机。完成一个工作循环曲轴需要转一周（360o）的柴油机叫做二冲程柴油机。（一个工作循环也经过进气、压缩、作功、排气四个冲程）东莞柴油批发厂家
冷却系冷却系的任务是对高温零件（例如气缸盖、气缸套）进行适当冷却，以保证正常的工作温度。由于冷却方式的不同。冷却系的组成也不同。风冷式内燃机的冷却系比较简单，小功率风冷机（如摩托车用）只用气缸体和气缸盖上的散热片来冷却；对于一些多缸大功率风冷机还需配备风扇和导风罩以加强冷却效果。水冷式内燃机的冷却系通常比较复杂，常用水泵造成冷却水的强制循环，冷却水从散热水箱中被水泵抽取出来压入内燃机的冷却水套，然后由回水管流回散热水箱。为了加强散热水箱的冷却作用，常用风扇加强气流运动。此外，为了保持内燃机的正常冷却强度，还配备了一套调温装置。东莞柴油批发厂家
柴油的燃烧性：
柴油机的燃烧是非常重要的，因为柴油机的燃烧将直接影响柴油机的工作。十六烷值是反映柴油机着火和燃烧性能的重要指标。柴油十六烷值的高低直接影响着柴油机燃料的燃烧过程。东莞柴油批发厂家
柴油十六烷值高，自燃点低。柴油机气缸内容易自燃，工作平稳。如果柴油十六烷值太低，燃油很难点燃，会引起异常燃烧，降低发动机功率。但柴油十六烷值不宜过高。如果过高，柴油就不能完全燃烧，油耗就会增加。
柴油的十六烷值与其化学成分有关。正构烷烃的十六烷值高，环烷烃次之，多环芳烃的十六烷值低。车用柴油十六烷值一般应在45～60之间。东莞柴油批发厂家
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柴油的空气氧化改性材料与温度和氧压相关。柴油中的一些不稳定成分，如不饱和烃，尤其是共轭二烯烃和环烷对二甲i苯，非常容易与氧反映转化成含氧量官能团异构，随后产生汇聚和缩合反应。伴随着温度或氧压的上升，柴油的吸氧量、氧疗反映总速率常数和较大 吸氧量增加，而伴随着吸氧量的增加，柴油的酸性增加，不可溶正戊烷增加，颜色变深。结果显示，柴油颜色加重，酸值增加，胶原纤维和不溶物增加。东莞柴油批发厂家
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