波形梁护栏板模型波形梁护栏板是整个护拦体系重要的组成部分，它是与失控车辆先接触的构件，波形梁护栏板通过防阻块把碰撞力分散传递给多根立柱， 通过立柱把力传给地荃(39J.护拦与失控车辆的作用随着时间的推移，不断改变着作用位置，在碰撞车辆冲击作用下，波纹被展开，吸收能。目前世界上主要 有两种护栏结构:日式护栏和美式护栏。美式护栏与日式护栏相比较，具有结构简单、刚度适
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波形梁护栏板模型波形梁护栏板是整个护拦体系重要的组成部分，它是与失控车辆先接触的构件，波形梁护栏板通过防阻块把碰撞力分散传递给多根立柱， 通过立柱把力传给地荃(39J.护拦与失控车辆的作用随着时间的推移，不断改变着作用位置，在碰撞车辆冲击作用下，波纹被展开，吸收能。目前世界上主要 有两种护栏结构:日式护栏和美式护栏。美式护栏与日式护栏相比较，具有结构简单、刚度适中、节省材料等特点。我国根据美式护栏结构机理制定了自己的设计标 准。本文根据这个标准建立了波形护栏板的有限元模型。波形护栏板的截面形状如图3.3所示t40l，表3.4中是对应的几何尺寸。在具体建模中，为了尽量 准确模拟波形梁护栏板的弧形边界，将截面划分为20份:在长度方向上，为了正确反映碰撞的动力特征，在横梁首先受到冲撞的部分，按25mm单元尺寸均匀划 分(41]，然后沿冲撞区域两侧慢慢增大单元尺寸，逐渐过渡70mm.
要想算波形护栏板面积，必须了解波形护栏板的制造工序：Q235带钢经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。也就是说波形护栏板起先并没有弧度，也不是波形的板，而是一张横平竖直的钢板，这是我们能把波形护栏板换算成是一张长方形钢板的面积。 波形板的规格我们拿4320*310*85*3举例，其轧波之前钢板规格为 长：4.32m 宽：0.485m 高（厚）：0.003m，其表面积应为：4.22m2。
详解波形梁护栏施工流程及注意事项波形梁护栏是高速交通基础安全设施之一，其产品需严格按照相关标准生产，其护栏立柱，波形钢、防阻块及托架等相关配套成品必须符合安装要求，在进行道路施工时，一定要保证波形梁护栏整体强度，下面关于波形梁护栏施工流程及注意事项作简单介绍。
大家都知道护栏板施工时关键的就是护栏板立柱的安装工作了，护栏板立柱要要被埋在地下很深处，这样才能保障护栏板固定的结实，在被撞击的情况下不会被拔地而起。
护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标离的控制。
焊接管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层农面应均匀完整、颜色一致，表面应具有实用性光滑。不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁，擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹。起伏现象，曲县段护栏应圈滑顺畅，与线性协调一致。分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。
波形粱板搭接方向正确，搭接平顺。垫圈齐备，螺枪紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符。安装到位不得有明显交形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。
波形梁护栏板产品分类：
1.按结构分：其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式、通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式;
2.按安装位置分：桥侧护栏、桥梁分隔带护栏、人行和车道分界处护栏;
3.按构造特征分：梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏、组合式护栏三种
4.按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏;
5.按材料分：钢筋混凝土、金属管类、金属绳索类、金属板类、不锈钢类等
适用范围：河道护栏，桥梁护栏，防撞护栏，桥梁防撞护栏。
波形梁护栏板安装：
波形护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
波形梁护栏的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使 其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
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