led灯饰线束的改装注意事项四、总结led灯饰线束设计完成后，装配在led灯饰上应满足GB10485—89《汽车和挂车外部照明和信号装置基本环境试验》标准的要求。需要特别注意的是，一般消费者有一种认识误区：车灯功率越大灯光越亮。于是改装汽车时不断增加灯泡的功率，导致电流和热量成倍增加，不仅加速led灯饰老化和灯头熔化，而且对led灯饰线束危害很大。对一些特殊车辆，设计led灯饰线束
端子线束设计
led灯饰线束的改装注意事项
四、总结led灯饰线束设计完成后，装配在led灯饰上应满足GB10485—89《汽车和挂车外部照明和信号装置基本环境试验》标准的要求。需要特别注意的是，一般消费者有一种认识误区：车灯功率越大灯光越亮。于是改装汽车时不断增加灯泡的功率，导致电流和热量成倍增加，不仅加速led灯饰老化和灯头熔化，而且对led灯饰线束危害很大。对一些特殊车辆，设计led灯饰线束时应考虑由于改装导致的失效。
汽车线束的轻量化发展趋势
线束的轻量化发展趋势汽车线束重量约占汽车重量的1~2%。据统计，一辆汽车的线束使用量已达2km，重量在20~30kg。汽车每行驶100km，25kg重的线束消耗能量约50W，相当于燃烧0.1kg的燃油。研究表明，若汽车整车重量降低10%，燃油消耗可降低8%；车重每减轻100kg，百公里油耗可降低0.3~0.6L，CO2排放量可减少约5g/km。因此，汽车线束的未来发展趋势是更细、更轻、更薄。
电子线束毛病的检测和判别
还有一种状况是因为电气设备超负荷运转、短路，然后导致线束发生毛病。4、人为原因后一个导致毛病的原因是人为操作不妥，比如线束装置位置不合理、线束与电气设备接线错误、维修时破坏了线束部件等。电子线束毛病的检测和判别：搭铁：电子线束烧坏的规则是电源系统的电路中，哪点搭铁，电子线束就烧到哪里，其烧坏与无缺部位的交接处，可认为该处电线搭铁；若电子电线束烧坏至某电气设备的接线部位时，则标明该电气设备毛病。
线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以及包扎材料组成
线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以及包扎材料组成。只要了解了这些材料，您就能轻易分辩线束的好坏。一、接线端子的材料选择端子质料(铜件)用的铜主要是黄铜和青铜(黄铜的硬度比青铜的硬度稍低)，其间黄铜占的比重较大。其他，可依据不同的需求选择不同的镀层。二、绝缘护套的选择护套质料(塑料件)常用的质料主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等。可依据实际情况在塑料中增加阻燃或增强材料，以到达增强或阻燃的意图，如增加玻璃纤维增强等。
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