混凝土泵主要用于泵送混凝土，混凝土泵送运输又称泵送混凝土，混凝土泵车运输的水平输送距离可达800米，垂直运输高度可达300米。具有工作，节省人力，可连续性作业，节约成本等优点，目前作为混凝土施工现场的泵送设施，被广泛应用。下面潍坊宏金镒机械有限公司带领大家来学习混凝土泵怎样运送混凝土。S形摆管阀在泵送过程中压力损失少，混凝土流道顺畅，但受管径的限制，对骨料要求较高，适合于中、高压泵，
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混凝土泵主要用于泵送混凝土，混凝土泵送运输又称泵送混凝土，混凝土泵车运输的水平输送距离可达800米，垂直运输高度可达300米。具有工作，节省人力，可连续性作业，节约成本等优点，目前作为混凝土施工现场的泵送设施，被广泛应用。下面潍坊宏金镒机械有限公司带领大家来学习混凝土泵怎样运送混凝土。S形摆管阀在泵送过程中压力损失少，混凝土流道顺畅，但受管径的限制，对骨料要求较高，适合于中、高压泵，适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送。
混凝土泵的重要部件包括混凝土泵，混凝土输送管，布料装置。
混凝土泵送施工中，混凝土的清洗是泵送后一个的重要步骤，良好的清洗方法既可清洗干净输送管道，又可以将管道中的混凝土全部输送到浇注地点，不仅不浪费混凝土，而且经济环保。
加活塞法
1)用10～20个水泥袋卷成直径略小于输送缸直径、头部略尖、长度400mm左右的柱状体，用细铁丝捆扎好，并将清洗球用铁丝轻扎在柱状体尾部，用水浸透。
2)泵送完混凝土后反泵1～2个循环，消除输送管中压力，点按动按钮，使推送缸活塞退至点。如向上泵送且有截止阀则须先关闭，以防止混凝土倒流。
3)拆下出料管，打开料斗卸料门，反泵将分配阀、推送缸和料斗中的混凝土冲洗干净。
4)关闭料斗卸料门，向料斗中加水，当水加至推送缸直径2/3高度时，将柱状体头部朝分配阀方向装入推送缸，用1根长约1m、直径约30mm的木制橇棒将柱状体抵住，继续加水至搅拌轴中心线高度。
5)撤出撬棒，迅速启动泵送，持续加水，直至柱状体从输送管输出端泵出。加活塞法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停，同时减少拆出料口和弯管的麻烦。缺点是操作要求较高，分配阀容易将柱状体切断。
各类泵车部件污损不胜枚举。混凝土泵车设备因长期的作业环境影响与特殊的工作性质，会逐渐产生自然与意外污损，造成污损的部分原因为：
1、油管老化、液压油泄漏，没有及时清洗污染表面，油污与灰尘混合后变成极难清理的油泥，其中臂架污染较为严重；
2、车辆常年行走作业产生的油灰，依附在泵车大梁悬挂等不易清理的部位。
3、堵管、爆管后残留混凝土。此类原因造成设备污损应该是普遍，常见，也是严重的。
混凝土泵是在工程建设当中使用的设备，它能极大地提高混凝土的施工效率。不过随着使用时间的延长，混凝土泵很容易出现油温升高过快的情况，对此该如何处理呢？
如果混凝土泵在使用时出现油温升高快、换向无力的现象，那么可以判断此时可能是液压系统泄漏造成的。针对上述故障建议先查看液压泵出油口的压力，如果正常则说明泵工作正常；再测蓄能器进口的压力，如果压力很低，则说明蓄能器的气囊已破，更换蓄能器后试机。经检查发现，插入主液压缸终端的舌簧管向外拉出过多，使活塞行程变短，活塞未运行到就返回运行，即卸载换向，因而造成油压力不能升高到值。
如果故障现象仍然存在，有可能可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高，换向无力。一般情况下在刚停机的一段时间内，有可能听到压力油卸荷的嘶嘶声，此时可以拆开单向阀，如发现该阀的密封面已出现严重磨损的状况，并且液压油浑浊，有轻微乳化现象。直管、弯管、锥形管用合金钢制成，浇注软管用橡胶与螺旋形弹性金属制成。此时可以更换单向阀和液压油后试机，会发现拖泵恢复正常。
混凝土泵在使用过程中，可能出现很多状况，如果出现混凝土泵油温升高的状况，可以针对上述建议进行检查排除，如果还有其他需求，欢迎大家联系我们。
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