线控底盘系统
线控底盘主要有五种系统，即线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门和线控悬挂。转向和制动是面向自动驾驶执行端方向的核心产品，其中制动技术难度较大。
在自动驾驶感知识别、决策规划和控制执行三大核心系统中，接近传统汽车零部件行业的是控制执行端。更清楚地说，是驾驶控制、转向控制、制动控制等，自动驾驶路径规划和其他驾驶决策都是通过传感器根据实际道路交通状况识别出来的，然后得出这些都是电
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线控底盘系统
线控底盘主要有五种系统，即线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门和线控悬挂。转向和制动是面向自动驾驶执行端方向的核心产品，其中制动技术难度较大。
在自动驾驶感知识别、决策规划和控制执行三大核心系统中，接近传统汽车零部件行业的是控制执行端。更清楚地说，是驾驶控制、转向控制、制动控制等，自动驾驶路径规划和其他驾驶决策都是通过传感器根据实际道路交通状况识别出来的，然后得出这些都是电信号的结论，这就要求对传统的汽车底盘进行线控改造，以适应自动驾驶。
线控节流阀
目前，有线或电子节气门的技术已经比较成熟。对于传统燃油汽车，线控油门基本上是一种标准配置。在混合动力和电动汽车中，油门是由电线控制的，所以不需要换档。如果有，就用电线控制。
决定了节流阀的开度和关阀的电子控制系统经过多年的发展，逐渐发展成了电子节气门控制系统，喷油量和喷油间隔取决于油门踏板的位置。
线控底盘的运用
线控底盘的运用。对于代替人工任务的无人车，由于完全省略了人的驱动机构，必须采用全线控制底盘技术。总的来说，全线控制底盘的成本占到整个无人机成本的三分之一以上，是无人零部件中复杂的核心部件。
过去，由于缺乏整车规格、量产的整车控制底盘产品，一些企业往往利用现有底盘进行线装改装，用于无人驾驶汽车的研发。它们面临着协议不开放、转换成本高、控制精度低、系统可靠性差、模块化通用性差等问题。无人的大规模产业化应用难以支撑。
公司一贯以来秉承共享、共赢的发展理念，定位为技术驱动型公司，坚持轻资产轻结构的发展模式，以精准化为前提，专注轻量化、模块化、智能化技术研发及产业化应用，实现不靠补贴能做能卖智能电动汽车。市场先期主要围绕限定区域限定场景展开，结合各地产业园、田园综合体、大型物流场、智慧城市智慧小镇、运营区等销售产品，提供运营服务，后期由点及面，通过各种模式实现规模化大批量销售及运营服务。
智能移动底盘
如果说增量市场的竞争是你走自己的路，我走自己的路，大家都有一块蛋糕，只有肉和汤的区别；那么就是要坚持中期，希望重组后获得新的生活。无论在哪个阶段，维护库存用户都是非常重要的。
新兴的
移动智能底盘是底盘行业维一的细分市场，占有率接近90%。这也是国内机器人企业完全占据主导地位，让国外感受到更大压力的市场。2020年，在这个后流行病时代，移动机器人市场蓬勃发展，工业市场稳步推进，商业应用加速，各种人工智能视觉+算法应用成为亮点，承载各种机器人技术的机器人底盘发挥着重要作用。
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