汽机油车辆汽机油sn厂家根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级(质量等级)的机油。一般的讲,高质量等级可代替低的质量等级的油,但能用低质量级别的油去代替高质量级别的油,否则会导致发动机故障甚至损坏许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公
车辆汽机油sn厂家
汽机油
车辆汽机油sn厂家根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级(质量等级)的机油。一般的讲,高质量等级可代替低的质量等级的油,但能用低质量级别的油去代替高质量级别的油,否则会导致发动机故障甚至损坏许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。
1、应尽量选多级油,多级油由于节省、寿命长、,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。2、一些国产的机油也不错,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。3、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
都说好车必须用好油。好的全合成机油能够保护发动机、减少油耗、延长车辆的使用寿命。但自然也对应着格。因此对于一些使用全合成机油的新车主来说,把握合理的换油周期就显得非常重要。那么,全合成机油多久换一次才对得起爱车和钱包呢
想我年轻的时候,5000公里换一次机油是人尽皆知的“铁律”,直到现在都有很多汽修厂遵守这个规则。但那个时候讲5000公里换一次,是因为我们用的都是矿物油。和现在科学合成调配的全合成机油不一样,那个时候的矿物油都是直接从里提炼出来的,杂质比较多,粘性强,温度变化后机油的性能变化也很大,高温天自己都能蒸发不少,如果5000公里了还不换,这机油基本也没法正常使用了。
进行过汽车保养的人,或者对机油有一点兴趣的人,大都会听说过机油的sm、sn、sl等名词,但知道其含义的不多,知道其实际内涵的就更少了。机油商家也在各种场合大肆宣传自己的机油已经是sn等级了等等的赞美之词。车主们也逐渐开始非SN的机油不要,好像其他等级的机油都很不好一样,那么事实是什么呢?在我收到的站内PM中,经常有车友对我推荐SL机油感到不解,因此有必要说一点。作者:失传技术研究所工作室
(作者: 来源:)