所谓液压分体型，是采用液压动力站与升降柱分离的模式，即液压动力站外置。自动控制升降柱柱体的频繁升起和降落，具有起升速度快，防撞性能高的特性。控制方式灵活机动，除常规线控（即手控摁键盒控制）外，可采用近/远程遥控以及近程、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制。 柱体材质为304不锈钢，抗腐蚀、不生锈。柱体管壁厚度可由用户自行选择6mm-20mm。升降柱升降
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所谓液压分体型，是采用液压动力站与升降柱分离的模式，即液压动力站外置。自动控制升降柱柱体的频繁升起和降落，具有起升速度快，防撞性能高的特性。控制方式灵活机动，除常规线控（即手控摁键盒控制）外，可采用近/远程遥控以及近程、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制。 柱体材质为304不锈钢，抗腐蚀、不生锈。柱体管壁厚度可由用户自行选择6mm-20mm。升降柱升降时间不大于5秒，并具有良好的温度适应性能，摄氏-40°到+70°均能正常使用。系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。 适用于高频度、高安全车辆进出场所。 产品特点： (1) 应急释放； (2) 柱体单元和控制器之间距离力求近； (3)单柱举升力大（可达1000kg）。 产品参数： 柱体材质：304不锈钢 柱体厚度：6mm±1 柱体直径：217mm±1/可定制 表面处理：拉丝 地面兰盘：不锈钢 升起速度：3-6秒 应用范围：小区、步行街、公园、风景区、学校、广场、消防通道、停车场等区域
历经很多年的运用发展趋势，现如今护柱早已拓展出各种各样款式。其关键归类：1.标准气压式全自动升降柱：气体做为驱动物质，根据外接标准气压动力单元，驱动柱体的升高降低。2.油压式全自动升降柱：齿轮油做为驱动物质。有二种操纵方法，即根据外接液压机动力单元（驱动一部分与柱体分离出来）或者内嵌液压机模块动力单元（驱动一部分置放在柱体内）驱动柱体升高降低。3.
机电式自动式升降机：根据柱体内嵌的电动机驱动柱体的升降机。4.全自动式升降柱：升高全过程根据柱体内嵌的动力单元驱动，降低借助人力进行。5.提拉紧致式升降柱：升高全过程必须人力提拉紧致进行，降低借助柱体本身净重。6.可便携式升降柱：柱体和底座一部分分离出来设计方案，待柱体不用起管控功效时能够 收拢。7.固定不动柱：柱体立即与地面固定不动。各种柱体的关键应用场所及优点和缺点各不相同，在应用时要针对实际新项目电机选型。针对一些高智能安防级别的运用场地，例如军事禁区，等，必须应用防恐级別的升降柱。对比一般民用型级別的升降柱，其柱体薄厚一般必须超过12mm左右，而一般民用型级別的升降柱为3-6mm。此外，安裝规定也各有不同。
半自动型护柱
半自动型护柱通常适用于安全性较高，但使用频率不高的通道管制系统。处于经济因素考虑，经常用于配合相同外形的全自动化型护柱使用，具有高的安全防护作 用并且避免了复杂的强弱电施工。当护柱尺寸随着安全性要求提升而不断增大的情况下，半自动护柱内含的气压助力装置可以承担大的负载。
全自动型护柱
全自动型护柱分为机电型全自动护柱、气压型全自动护柱、液压型全自动护柱全自动型护柱自20世纪末起逐渐发展成为常见的自动化车辆通道控制产品。较传统的栏杆道闸设备而言，全自动护柱在功能上除了保留警示作用外，提供切实的拦截和阻隔功能，杜绝了冲卡撞杆事件的发生，在应用场所方面，消除了日行渐宽的通道两端的距离限制;较传统的平移平开门机设备而言拥有了高的开闭运行速度;较传统的翻板路障机而言，在同样通过碰撞测试的安全保障前提下，能满足市政和警备场所对整体美观协调日益提高的要求。
升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统，通过结构件将该系统内置于升降柱，每个升降柱都是一个单元，的实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统，遇停电等紧急情况时可人为降下柱体，以开放通道。全自动升降柱主要用于控制道路车辆的通行，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单独使用，其主要是为区域非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的性能。
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