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由于采购、生产、销售趋势的形成;也由于新经济和信息时代的到来,国际分工日趋明显;同时还因为国际贸易竞争、企业争夺国际市场的激化和为了降低成本,加强竞争力,越来越多
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由于采购、生产、销售趋势的形成;也由于新经济和信息时代的到来,国际分工日趋明显;同时还因为国际贸易竞争、企业争夺国际市场的激化和为了降低成本,加强竞争力,越来越多的大企业集团采取加强核心业务,甩掉多余包袱的做法。
他们将生产、流通和销售等多种业务外包给合作伙伴,自己只做自己擅长、的部分。而均衡性是指物流系统状态转换后,物流效率水平和物流精度水平的保持程度。这样做既维持了国际贸易份额,又与贸易对象国紧紧地融合在一起,增强了抗风险的能力,减少了外界干扰。供应链形成后,他们既达到了预想的目的,又节省了费用,而利润不减少,稳定度加强,风险降低。
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以储存和运输为支柱的物流是社会再生产过程的客观需要,是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件。虽然物流的储运不能促使物品使用价值的增加,但它能保持其已具有的使用价值不致受到损失,从而为物品使用价值的实现创造了条件。
同时,从物流活动本身来讲,它的具体职能如包装、装卸搬运、储存保管、运输等,都与实现物品的使用价值直接相关。所以,它们也是社会必要劳动,同样创造着物品的价值。

从流通全过程考虑
控制物流成本不单是本企业的事,而应该考虑从产品制成到用户整个供应链过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。另一方面,从物流管理本身来看,是实现物流目的的重要手段,是社会生产关系的体现,由此形成了物流管理的社会属性。在控制企业物流成本时,要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时,零售业纷纷要求发货方降低商品的价格,因此,作为发货方的厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。
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