矿车配件是目前我国矿山地面和井下巷道窄轨铁路运输车辆，两节车连接用的重要元器件用时将转环链放于两车之间，再通过插销将转环链两端的上下销孔连接在一起而后将插销锁紧即可。 矿车作为煤矿运输系统中的一种主要运输设备，在矿井中占的数量多，使用范围广，其完好运行状况直接影响到矿井的运输能力。矿车的使用体现了矿车配件的重要性，矿车配件的使用减轻了钢丝绳损坏的机率增加了
固定式矿车生产厂家
矿车配件是目前我国矿山地面和井下巷道窄轨铁路运输车辆，两节车连接用的重要元器件用时将转环链放于两车之间，再通过插销将转环链两端的上下销孔连接在一起而后将插销锁紧即可。 矿车作为煤矿运输系统中的一种主要运输设备，在矿井中占的数量多，使用范围广，其完好运行状况直接影响到矿井的运输能力。矿车的使用体现了矿车配件的重要性，矿车配件的使用减轻了钢丝绳损坏的机率增加了安全性和可靠性。我们中煤生产的矿车配件可广泛用于矿山井内或地面上固定车厢式矿车及平板车及材料车窄轨运输车辆连接，也可广泛用于井下设备运输车辆的连接。矿车就是指矿山开采中运输煤、铁矿石和废石等纤维状原材料的窄轨铁路线运送车子，一般必须用电力机车或提升绞车牵引，因而这类矿车是一种合适于短路线运送的机器设备。
固定式矿车的轴承与轴承的配合 车轴与轴承内径采用m6级公差配合。当轴承为G级精度时，其配合盈量相关的规定。车轮与轴承外径采用N6级公差配合。当轴承为G级情况，其配合盈量应符合表3-5-2的规定。车轮内孔的表面粗糙度不得大于 。 使用旧轴装装置后，车轮的摆动量（一侧侧后）不得超过2mm(量绝缘)。底卸式矿车的车箱为可开启的平底、车箱两侧腰部有翼板，供卸载时支承运行，下口有足够的刚度，防止变形。 车轴轴颈磨损时，不得滚花或镶套修理，可以采用金属高速电弧喷涂和喷镀工艺修整处理。车轴大弯曲不得超过1mm
矿车采用的生产技术和的设备所研发制造，技术力量雄厚，工艺流程合理，完全符合质量。矿车采用变型单列向心球轴承，即使是在环境非常恶劣、道路不平、粉尘严重的情况之下，依然还是能够正常使用的，也因为矿车的变型单列向心轴承而延长了他的使用寿命。同时因为矿车的筋及承重结构合理简单，成本低廉，所以备受各个矿山以及建筑工程的青睐。矿车结构简单、易于维修、承载力大、用途广泛。翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方和槽型钢板相连，以便能使车厢在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
（作者： 来源：）
