实现行星减速机无级变速的方式
选用可调速的电机。
1、选用可调速的电机：如所需转速为每分钟20-30圈，所选行星减速机为40\1，普通电机选4级或6级(不建议选2级)，普通电机转速固定，输出速度不可调，不可变速。4级电机以1500转为例，通过行星减速机减速后转速为37.5，达不到要求。此状况就应选择调速电机配表来调整到所达要求的转速。调整范围一般为300-1500，
减速机订做
实现行星减速机无级变速的方式
选用可调速的电机。
1、选用可调速的电机：如所需转速为每分钟20-30圈，所选行星减速机为40\1，普通电机选4级或6级(不建议选2级)，普通电机转速固定，输出速度不可调，不可变速。4级电机以1500转为例，通过行星减速机减速后转速为37.5，达不到要求。此状况就应选择调速电机配表来调整到所达要求的转速。调整范围一般为300-1500，根据所需转速为20-30圈\分，可知当电机转速为800-1200范围内即可达到要求，完全在调速电机可变范围内。(调速电机通过调速表来调速)
2、选用变频器：根据电机功率和实际使用场合，选用不同的变频器，来改变电机输入电流，从而改变电机输出转速。
双支撑行星减速机和单支撑行星减速机的区别：
性能的区别
单支撑行星减速机的齿轮会往输出轴传动的相反方向偏，行星齿轮就会与行星内齿圈的摩擦系数增大，结果就是会导致行星减速机的噪音增大，效率降低，温度升高，甚至严重的会导致漏油现象。
另外行星减速机主要是用来配合伺服电机使用，而伺服电机的特点是，体积小，精度高，频繁正反转使用。当单支撑行星减速机配合伺服电机频繁正反转使用时，单支撑行星减速机其行星架上的齿轮销子很容易产生刚性变形，所以会导致单支撑行星减速机的间隙变大。
双支撑行星减速机由于其行星架两面都有支撑，所以双支撑行星减速机传动时齿轮并不会往一边偏，齿轮销子也不会产生刚性变形。双支撑行星减速机因齿轮两边都有支撑点，当伺服行星减速机的输出端加负载之后，齿轮不会往一边偏。因为不会有打滑锁不死的现象，更加能保证同心度，精度更准确。
在直接空冷汽轮机冷却风机机组中，行星减速机具有举足轻重的地位，它与空冷系统的常见问题有着千丝万缕的联系，解决好行星减速机的磨损问题，是提高空冷系统运行效率、有效控制直接空冷系统常见问题的有效途径。通过实践经验总结，冷却风机中行星减速机磨损主要有以下四个原因。
1、油质差导致滤网堵塞
2、减速机输出轴承磨损
3、减速机油箱跑油
4、逆流风机受损
减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但好不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。蜗轮减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。
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