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催化燃烧技术作为VOCs废气处理工艺之一，因为其净化率高，燃烧温度低（一般350℃），燃烧没有明火，不会有NOx等二次污染物的生成，安全节能环保等特点，在环保市场应用有了很好的发展前景。催化剂作为催化燃烧系统的关键技术环节，催化剂的合成技术及应用规则就显得尤为重要。1.催化燃烧反应原理催化燃烧反应原理
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催化燃烧技术作为VOCs废气处理工艺之一，因为其净化率高，燃烧温度低（一般350℃），燃烧没有明火，不会有NOx等二次污染物的生成，安全节能环保等特点，在环保市场应用有了很好的发展前景。催化剂作为催化燃烧系统的关键技术环节，催化剂的合成技术及应用规则就显得尤为重要。1.催化燃烧反应原理催化燃烧反应原理是有机废气在较低温度下在催化剂的作用下被完全氧化和分解，达到净化气体目的。催化燃烧是典型的气固相催化反应，其原理是活性氧参与深度氧化作用。
当控制系统在待命的状态下，接到输入的起动命令，将进入燃烧运行状态，先是控制系统进行自检，之后进行前吹扫，变频器输出信号控制风机的旋转，空气风量由低速渐变为高速再逐渐变为低速，新鲜空气风吹过燃烧炉盘，以保证炉内没有残留燃气的存在，保证点火过程的可靠。具体操作是变频器先起动，PLC模拟输出信号使变频器频率从起动设定频率开始上升，达到一定频率后保持一定时间后再下降，完成起动前的吹扫。之后发出点火信号，高压点火器工作，同时打开点火管道的阀门，小火点燃。
轮胎处理不好就容易导致黑色污染。随着我国经济的迅猛发展，广大人民群众对于汽车也基本见怪不怪了，我国从2008年以来一直是很大的汽车市场，截止2018年年底，我国汽车保有量已经到达了2.5亿辆。汽车轮胎是一种消耗品，被换下的废弃轮胎被称为“黑色污染”，大量废弃轮胎的堆积不仅占用土地面积，还和塑料袋一样会污染环境。据相关数据表明，目前每年有15亿条轮胎报废，平均每天都有400多万条轮胎进行报废处理。所以，废旧轮胎处理不好就会产生黑色污染。而现在很多炼油设备厂家生产的设备都可以很好的处理这些废轮胎。
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