福田时代M3产品是时代业务针对城市物流市场消费升级开发的新一代轻卡。产品依托福田汽车在轻中卡领域的深厚技术沉淀和强大的技术资源，采用欧洲安全标准进行设计开发，其研发流程体系高于国内同行。车架上采用750L高强度钢大梁，车架承载能力更强。并且采用辊压工艺生产，内应力小，使用寿命更长久。这种高强度钢的采用，使重量降低10%，强度及承载能力提升70%。悬架系统全部采用润滑脂润滑，
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福田时代M3产品是时代业务针对城市物流市场消费升级开发的新一代轻卡。产品依托福田汽车在轻中卡领域的深厚技术沉淀和强大的技术资源，采用欧洲安全标准进行设计开发，其研发流程体系高于国内同行。车架上采用750L高强度钢大梁，车架承载能力更强。并且采用辊压工艺生产，内应力小，使用寿命更长久。这种高强度钢的采用，使重量降低10%，强度及承载能力提升70%。悬架系统全部采用润滑脂润滑，寿命更可靠，衬套寿命提升80%以上，好的车身和悬挂系统为M3良好的舒适性打好了根基。
卡车保养:按照机油标尺刻度线合理添加机油
卡车保养：按照机油标尺刻度线合理添加机油。
机油痕迹在上下标尺刻度之间即为正常
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
动力总成：较高车速110km/h 效率节油两不误
对于用户关注的动力总成，本次拍摄的福田M3搭载市场成熟的五十铃技术4J28TC3发动机+万里扬5T32变速箱及较新优化的后桥。针对城市中短途城市物流全方面革新，速比设计更合理，动力匹配更成熟。
据介绍，福田M3的较高时速设计为110km/h，相比竞品更快。同时针对城市物流常用的70km/h、80km/h，福田M3不断优化动力链，油耗较同类产品分别节省11.7%、6.6%，综合油耗较同类产品省10%，燃油经济性更高。
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