现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。
机械式液压动力转向系统
机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也
豪沃WG9725478037转向助力泵价格
现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。
机械式液压动力转向系统
机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。如全新的汕德卡SITRAKC7H重卡就可以说是一款非常重磅的产品，其整体的竞争力是看得见的。而且由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。
还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。
一般，经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。
小汽车转向助力泵的作用bai是减轻驾du驶员操作过程抗拉强度、提高
整车可安全性能、确保
汽车汽车转向系统安zhi全以及保dao证车辆汽车履行时驾驶员变为手感的作用。
如下图所显示，转向助力泵的基本概念是：转动轴促进转子旋转后，叶片在凝聚力的作用下伸直，并与电机转子、转子、配油盘互相造成工作上腔，当转子与叶片从电机转子内表面的小圆弧区向大圆弧区转动时，两个叶片正中间的容积扩张，压力降低，依据配油盘的除油口吸油；由大圆弧区转到小圆弧区的情况下，两个叶片正中间的容积缩小，压力提高，依据压力板的泄油口泄油，排出去的髙压油依据变为输油管道进到汽车转向系统，提供转向助力。因为车是用来挣钱的，如果维修成本上去了，钱少挣了就相当划不来，国六车辆在维修成本上面相对来说比较高，所以说卡友们大多还是会选择国五车辆，毕竟他们看中的重点是挣更多的钱，少部分的车队才会应对政策，一直换车，个体户卡友很少有人有这种条件换的车。
在液压转向系统中，如车轮的剧烈跳动和遇到坑洼路面导致轮胎出现非自主的转向时，可以通过液压对活塞的作用能够很好的缓冲和吸收震动，使传递到方向盘上的震动大大减少。机械液压助力技术成熟稳定，可靠性高，应用广泛。但结构较复杂，维护成本较高。在今年4月份，在疫情影响逐渐减小之际，国内诸多地区相继出台了大规模的“新基建”投资计划。而且单纯的机械式液压助力系统助力力度不可调节，很难兼顾低速和高速行驶时对指向精度的不同需求。
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