操作和使用固定登车桥应该注意那些呢？
1、固定登车桥的日常维护和保养，需要专人负责，定期检查支架和面板的结构是否良好，对轴承和滑动件每月添加润滑油和黄油，对易损件每月定期检查，维修和更换，特别对于经常震动，磨损部件严重的部件格外多加关注，
2、再则对于电线，电缆是否老化，有无损伤漏电等情况定期排查，要及时更换老化电线，防止漏电伤人。
3、在对于固定登车桥内
8吨固定登车桥
操作和使用固定登车桥应该注意那些呢？
1、固定登车桥的日常维护和保养，需要专人负责，定期检查支架和面板的结构是否良好，对轴承和滑动件每月添加润滑油和黄油，对易损件每月定期检查，维修和更换，特别对于经常震动，磨损部件严重的部件格外多加关注，
2、再则对于电线，电缆是否老化，有无损伤漏电等情况定期排查，要及时更换老化电线，防止漏电伤人。
3、在对于固定登车桥内部进行维护，保养和清洁时，要用支撑杆撑起调节板，严格防止其他物品和人员碰撞和接触支撑杆！避免发生意外伤害事故。
固定登车桥搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。采用进口的密封件，，保障液压系统密封良好，进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长久。两侧都设有防滚动裙边，以防止意外伤害到达平台。 有一根支撑杆可以保证维护人员进入登机桥的内部维护。不要随意调整安保阀。 由于液压系统中的每个部件都在规定的压力下工作，一旦调节安保阀，可能会导致液压系统异常运行并对人员，机器和物体造成不必要的损坏。
装卸运输货物前要调节登车桥调节板的高度使其与汽车尾板平稳搭接，登车桥上的铁链与汽车牢固栓在一起。由于登车桥吨位可分为6吨、8吨、10吨、12吨等不同吨位，可根据不同货物载重承载不同，安装使用不同吨位的，严禁超载装卸货物。对于电线，电缆是否老化，有无损伤漏电等情况定期排查，要及时更换老化电线，防止漏电伤人。
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