如油泵温度很高，说明问题比较严重。其原因可能有：联轴器安装不合适。假如其长度大，可能会对泵轴施力。这种力会传递给油泵，使油泵负载过大，产生热量。这主要发生在换用不同长度的联轴器而引起的。
在单管系统(无回油管)中，大规格的油泵在小流量的喷嘴供油时也会使油泵过热。如：使用的油泵流量为100L/h，而喷嘴流量仅为20L/h，在单管系统中，只有20L/h的新油从油箱中供给
全自动轻油燃烧器厂
如油泵温度很高，说明问题比较严重。其原因可能有：联轴器安装不合适。假如其长度大，可能会对泵轴施力。这种力会传递给油泵，使油泵负载过大，产生热量。这主要发生在换用不同长度的联轴器而引起的。
在单管系统(无回油管)中，大规格的油泵在小流量的喷嘴供油时也会使油泵过热。如：使用的油泵流量为100L/h，而喷嘴流量仅为20L/h，在单管系统中，只有20L/h的新油从油箱中供给，而其他的80L/h的油是在系统中循环，这样会导致油泵温度升高。(系统中的情况则相反，在大流量油泵给小流量喷嘴供油时，会使泵降温)。
图2负载75%、过多气体指数1.3时火苗喘震图图3过多气体指数1.3、不一样负载时的循环率的较大 点燃平稳限Fabio等比较研究了不一样燃烧器在固定不动总流量下对不一样混和成份的适应能力每个燃烧器主要参数如表1、表2图示。表1金属纤维特点表2实验所应用燃烧器原文中空燃比由有机废气中CO2水准界定，图16展现了燃烧有机废气中CO2浓度值、剂量比与有机废气中氧气浓度的关联。图16燃烧有机废气中CO2浓度值、剂量比与有机废气中氧气浓度的关联如图所示5图示：三种总流量下均展现U形曲线图，包含2个迅速转变的支系和一个CO排污较低的地区。燃空较为低时，CO的提升与火苗较长、
当点火变压器的输入电压为220V时，输出高压是8KV。按说明书要求，电极间隙应为2~3mm，间隙越大，需要的跳火能量越高。事实上，当供电电压为190V、电极间隙为5mm时仍然能够稳定地跳火，但若两电极间绝缘，电极间隙过大后，高压电可能不从电极间跳火，而是从绝缘体上泄漏，从而造成不点火。在此例中，电极间隙过大是一方面原因，其主要原因还是电极间绝缘，造成点火高压泄漏。程控器所属电控系统，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，其主要区别为各个程序步骤的时间不常同。
燃烧工况的好坏，不仅受到配风工况的影响，而且也与燃烧器的负荷有关。
为了保证正确的火焰位置，避免火焰偏斜，一般应使投入运行的各个燃烧器的负荷尽量分配均匀、对称，即将各燃烧器的风量和给粉量调整一致。但在实际中，各喷嘴的给粉量不可能做到完全相同。此外，由于结构、安装、制造及布置方式的不同，各燃烧器的特性也不可能完全相同。适应高负荷的燃烧器未必适应低负荷;各燃烧器对煤种的适应性及对汽温、火焰分布、结渣等的影响也不一样。
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