在我国高速公路实践中，这种隆声带也带来一些不适应的现象，因我国高速公路所经过地区人口密度大，村庄多，这种巨大的噪音时有噪音现象，而国外人口较少声音并不敏感。同时由于司机并不是十分了解这种设施的作用，一旦出现巨烈声响，部分司机釆取紧急制动而发生事故。2017年5月，设置了隆声带的长益高速沿线，虽然车流量大，但并没有车辆进入硬路肩行驶。所以我国近几年反而并没有做推广。
依据
路侧隆声带施工承包商报价
在我国高速公路实践中，这种隆声带也带来一些不适应的现象，因我国高速公路所经过地区人口密度大，村庄多，这种巨大的噪音时有噪音现象，而国外人口较少声音并不敏感。同时由于司机并不是十分了解这种设施的作用，一旦出现巨烈声响，部分司机釆取紧急制动而发生事故。2017年5月，设置了隆声带的长益高速沿线，虽然车流量大，但并没有车辆进入硬路肩行驶。所以我国近几年反而并没有做推广。
依据国情，目前使用振荡标线具多，也就是大家经常看到的高速公路内外侧纵向带凸起状的标线，还有在事故多发路段，急转弯处，隧道入口等设置的横向振荡标线，这种标线声音可以接受，同时又起到安全提醒作用。
大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上，一般与其它机械配合使用，形成路面再生修复的成套设备，其铣削转子传动方式也多为液压式。
湖南筑邦建设机械有限公司位于湖南省长沙市雨花区环保科技园国际企业中心7栋A603。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前筑邦建机在工程施工中拥有较高的度，享有良好的声誉。湖南筑邦建机是铣刨机租赁，隆声带施工服务商,德国维特根0。筑邦建机取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。筑邦建机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
每逢佳节必堵车，由于车辆通行缓慢，加塞、抢道行为导致高速事故频发，于是一些私家车将车开上高速公路硬路肩，将救援通道堵死，导致前来救援的消防车及救护车无法通行而引发悲剧。尽管2016年占用应急车道从原来的扣3分增加到扣6分，但占用应急车道的行为还是屡见不鲜，长久以来都是靠驾驶员自觉，并没有很好的解决方案，直到隆声带技术的引进。车辆开在隆声带上，会因为路面的起伏产生巨大的声响，且驾乘人员会感到非常不适，更会加剧轮胎的磨损。隆声带的结构特征：目前隆声带的结构可分为凸起状和凹槽状两种，凸起状的隆声带主要弊端是施工成本高，效率慢，主要的危害是在道路结冰时，凸起的地方会形成较大的冰块，容易造成车轮打滑侧翻。从而让在硬路肩穿插前行的车辆自觉回到主线上。
隆声带还可以预防和防止疲劳或疏忽的司机将车驶入路肩,冲出公路，撞向公路护栏；安置在行车道边缘的隆声带亦可在大雨和小雪等能见度非常低的情况下为驾驶员提供清晰的路面参照物，从而确保车辆始终行驶在正确的行车道中。
在北美、欧洲等发达中，隆声带早已被高速公路普遍采用。国内在解决铣刨面防水问题以后，也开始了大规模应用，如由湖南筑邦建机承揽的江西省永武高速公路；浙江甬台高速；每逢佳节必堵车，由于车辆通行缓慢，加塞、抢道行为导致高速事故频发，于是一些私家车将车开上高速公路硬路肩，将救援通道堵死，导致前来救援的消防车及救护车无法通行而引发悲剧。安徽省合淮阜高速；湖南长益高速等均获得了交通系统的高度赞赏。相信隆声带工艺写入我国高速公路施工规范指日可待。
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