防冻液是用来给发动机降温的防冻液是用来给发动机降温的，发动机失去防冻液的保护后，会很快因为散热不佳而加速磨损造成拉缸甚至爆缸等。所以，不管是怎样的事故，如果在撞车后，看到地面或者发动机舱内有防冻液痕迹就要小心了，一旦防冻液漏的多了，这时候就不得不为了保护发动机而呼叫拖车。机油、手动变速箱油起到给发动机和变速箱的机械部件进行润滑的作用，自动变速箱油还起到传递动力和降温的作用。如果在事
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防冻液是用来给发动机降温的
防冻液是用来给发动机降温的，发动机失去防冻液的保护后，会很快因为散热不佳而加速磨损造成拉缸甚至爆缸等。所以，不管是怎样的事故，如果在撞车后，看到地面或者发动机舱内有防冻液痕迹就要小心了，一旦防冻液漏的多了，这时候就不得不为了保护发动机而呼叫拖车。
机油、手动变速箱油起到给发动机和变速箱的机械部件进行润滑的作用，自动变速箱油还起到传递动力和降温的作用。如果在事故及了发动机油底壳、变速箱等，就要考虑是否会影响到他们的正常运转，谨慎起见，这时候是花点钱呼叫拖车。
拖车挂钩不是只要求能“钩”上去就好
拖车的挂钩不是只要求能“钩”上去就好，而是要钩稳，并且要安装到位，要再三检查挂钩是否已经钩好再进行拖车，如果因为挂钩没钩好在拖到一半路掉了，那就麻烦了。保持前后车联系选取一个车流较少,路况较好,距离较近的拖车线路，尽可能避开、物流、商贸中心,地下停车场等可能存在隐患的路段，减少二次事故的发生率。有对讲机，随时保持联系。遇到突发情况，时间沟通，以便提前处理。少，要响喇叭相呼应。
两侧都有拖车环的车型普遍都是偏重于越野或者是自重比较大的车型
两侧都有拖车环的车型普遍都是偏重于越野或者是自重比较大的车型，因为施救它们除了正常的公路救援，还有在越野时出现的强度比较大的救援，如果有两个拖车环就可以实现双车同时对一辆车进行救援，减小施救难度。现在在市面上销售的乘用车，基本上都在车头和车尾配备了拖车环，为什么要说基本上呢？因为在我们实际调查中，还真发现有个别车型没有这个小装置（后拖车环），让人费解，当然这是极个别现象。
汽车分为全时和适时两种，适时的意思是一般情况下是两驱，只有有需要的时候才会转化为四驱模式。而全时则是不管什么情况下，都是四驱模式。而拖车一般都是托举式，也就是将汽车的两轮固定住，用另外两轮滑行，所以对于全时四驱车来说，伤害是非常大的。这时候有人就要问了，如果买了这种车，却出现了需要拖车的情况该怎么办？其实也不是没有办法，我们可以采用平板拖车的办法，也就是四个轮子都不用着地，自然就不会磨损了。而且实际上短时间的托举也是可以的，只是长时间的托举会伤害车子。
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