如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上，这种情况下应该将反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上，在将衬板固定在车身上。反光贴纸在长时间风吹雨淋的过程中，很容易出现反光膜脱落的情况，丧失了反光的作用。本来反光率就差，再加上容易脱落，在夜间反光贴的作用就没有了，很容易导致交通意外的发生。反光贴在夜间骑行过程中使用频率更高，因为它可以充当一种提醒工具，让周边的人和车
反光贴
如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上，这种情况下应该将反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上，在将衬板固定在车身上。反光贴纸在长时间风吹雨淋的过程中，很容易出现反光膜脱落的情况，丧失了反光的作用。本来反光率就差，再加上容易脱落，在夜间反光贴的作用就没有了，很容易导致交通意外的发生。反光贴在夜间骑行过程中使用频率更高，因为它可以充当一种提醒工具，让周边的人和车辆都注意到骑行者的存在，那么就能够降低自行车和其他的车辆或者行人发生碰撞的几率。
反光贴的用途十分广泛，例如:交通反光衣，环卫工人和消防员的制服以及在各种运动装、鞋和儿童服装都在使用，具有反光亮度，耐水洗的特性。反光材料在我们的日常生活中得到了广泛的应用，例如在交牌、环卫工人的反光服等方面，反光背心是用来作为安全警示防护的装备，是用网布和普通的平纹布制作的。车辆每年都会年检，反光贴也是必检的项目之一，反光贴作为卡车必备的小配件，虽然看上去不起眼，但是因为规定每辆车都必须要设置，经常有卡友粗心，因为反光贴不规范而年检不合格。
为了降低交通事故率，因此要求货车必须在车身后部和侧面贴上反光贴。反光贴的好处在于夜间和雾霾天行车时，可以被其他车辆看清楚车身轮廓，避免两车相撞。车身后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的反光标识表示宽度，两侧边缘垂直粘贴的表示高度，所以货厢后部边角相交的部分应为白色单元，更能清楚的展示出车辆后部的轮廓。以常见的3M反光贴为例，真假很明显的区别就是通过反光贴上的信息标识进行判断。真的3M反光贴纸会清晰的标注着制造商标识、3C认证标识以及产品等级三种信息，如果没有任何信息或者信息不全的肯定是假货。
采用一级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和要大于0.1平方米；采用二级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和应该大于0.2平方米。反光贴纸在长时间风吹雨淋的过程中，很容易出现反光膜脱落的情况，丧失了反光的作用。本来反光率就差，再加上容易脱落，在夜间反光贴的作用就没有了，很容易导致交通意外的发生。卡车车身上的反光贴可以大大提升夜间行车的安全性，其它社会车辆可以通过大型营运车辆设置的反光标识，及时地避让，减少追尾等事故的发生。
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