直臂式高空作业车是高空作业车的一种，一般工作高度从14.20米到43米，（直臂车）主要采用自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄以及12伏直流辅助电源 。能够提供平台升降功能 。
直臂式高空作业车使用中4大问题
1.电源指示灯不亮
检查墙上插座内能否有电源，拖线板及插头线两线能否断路。
2.平台升不起和上升力弱
溢流阀
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直臂式高空作业车是高空作业车的一种，一般工作高度从14.20米到43米，（直臂车）主要采用自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄以及12伏直流辅助电源 。能够提供平台升降功能 。
直臂式高空作业车使用中4大问题
1.电源指示灯不亮
检查墙上插座内能否有电源，拖线板及插头线两线能否断路。
2.平台升不起和上升力弱
溢流阀压力调理不契合央求 调整压力到央求值、油缸内泄 检查或改换油缸组件（曲臂车）、供油泵有缺陷 检查或改换泵。
3.发起机噪声很大，废气排放也超标
发起机的废气经高温发作氧化作用，很可能招致高空作业平台排气系统透露。听听发起机声音能否异常，扫除曲轴瓦烧坏或者曲轴磨损;或者检查进气门的间隙能否过大，排气超标，能否有烧机油的现象，或者积炭过多。
4.动力失灵
快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀呈现卡死、内透露，油温升高过大 检查冷却器能否有缺陷，检查液力油质量。
高空作业平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油，延长升降平台部件的使用寿命。
回转支承和其它硬件
回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。
(1)检查旋转系统，给蜗杆系统润滑。如需要调整蜗杆(年度)。
(2)检查固定螺栓，销子和连接螺钉。
(3)检查所有标签、指示牌、商标等是否在原位，并且可见。
(4)检查所有信号灯是否正常。
(5)检查直流电机的碳刷。(年度)
(6)检查油漆面是否有脱落。
(7)检查各焊接处是否有裂缝。
更安全可靠：钢管脚手架由人力搭建，搭建过程中构造设计不规范、材料磨损、部分不稳、防护措施不完善等都非常容易造成倒塌惨剧，而登高作业平台属于中大型机械设备，物品或人员安置于工作篮中，机械的调整构造可确保其上升过程中一直保持水平，形成稳固支撑，安全系数更高。高空作业平台的其它装置还有液压泵站、外在保护装置等等，众多精密的部件一起组成了功能强大的高空作业平台。
：以一个50米长、10米高的工作台面刷油漆工程举例，如果采用剪型登高作业平台，2个工作人员要花费98个小时便可完成任务，而采用钢管脚手架需要5个工作人员，由于移动不便、过程中钢管脚手架需要调整结构或稳固加强等原因，往往需要要花费长达130小时才能完成任务。三维旋转托举设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
成本低：随着建筑高度的升高，登高作业平台不需提升其他成本费用，而钢管脚手架则需提升人力、材料等，表现为成本费用增长。以后建筑行业的工作高度将不断提升、工作状况将更为错综复杂、人力成本不断上升，采用登高作业平台的效益性将变得越来越突显。
高空作业平台启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，此情况多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
若高空作业平台启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因可能是以下两种：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。如果出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。每月保养升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。
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