多层穿梭式货架系统是一个比较复杂的系统和设计过程，要考虑多方面因素，包括：货架整体的安全性货架钢结构的静态稳定性承载能力精度偏差控制、穿梭小车在货架中运行时的智能化、穿梭车搬运料箱时的动态平稳性货架钢结构的动态稳定性，以及配套提升机、输送设备的配套性货架立柱的设计需满足2.0的安全系数尽量选用截型较大的材料来保证货架的稳定性及偏差精度以上这些都对多层穿梭式货架的设计提出了很高的
穿梭式货架报价
多层穿梭式货架系统是一个比较复杂的系统和设计过程，要考虑多方面因素，包括：货架整体的安全性货架钢结构的静态稳定性承载能力精度偏差控制、穿梭小车在货架中运行时的智能化、穿梭车搬运料箱时的动态平稳性货架钢结构的动态稳定性，以及配套提升机、输送设备的配套性货架立柱的设计需满足2.0的安全系数尽量选用截型较大的材料来保证货架的稳定性及偏差精度以上这些都对多层穿梭式货架的设计提出了很高的要求。
多层穿梭式货架系统一般包括:货架主体钢结构穿梭小车提升机设备输送线设备供电及网络控制系统等。而货架主体钢结构主要分为：立柱、立柱间支撑、导轨、搁挡、垂直拉杆装置、水平拉杆装置等等，本文将详细论述货架立柱的设计要求及优选结构。
二、穿梭车货架的缺点
1、为保证穿梭车稳定地运行，对货架、导轨的精度及地坪均有较高的要求。穿梭车是该系统的核心构件，其直接关系到未来用户售后费用的高低。该系统投资成本及维护成本比较高，需要有可靠的服务团队负责维修维护，且维护成本比较高。
2、存放物品单一，不能随机存取。
3、穿梭板尺寸不标准，各家穿梭板不能通用。
4、设备出故障，救援的时间比较长。
穿梭式货架中的穿梭车是一种新型物料的搬运小车 ,通常配合叉车使用。他除了能够自动完成货物运输的工作之外还可以进行货物的盘点分类整理等.工作。在管理仓库上大大的减少了成本,在人工成本上也可以得到很好的控制。穿梭车可以在不同巷道中切换工作, -台穿梭车可以先在一个巷道内作业,完成后驶到货架很前端,通过叉车叉取,将其移动至另一巷道继续作业。穿梭式货架的组成结构当中穿梭车的费用比较高, 一台在十多万左右,也有更贵的。因此,在不影响仓库正常运营的情况之下,减少穿梭车的数量就能够很有效的起到控制穿梭式货架价格的目的。如何更好的控制穿梭式货架价格,很重要的一点是找到的货架厂家,定制仓储货架解决方案,让您省心,省力!南
京百特穿梭式货架有很深的研究,是您不错的选择!
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