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和田地区100原厂博世尿素泵批发优惠报价「济南信发汽配」

为了保证较低自然环境温度标准下后处理工艺系统软件仍可一切正常工作中,避免管路中尿素溶液,该两根管路选用了电加热器设备来开展非常维护。电加热器设备的控制继电器也受柴油发动机电机控制模块操纵。喷头安裝于催化器前的排汽管道内,根据喷涌管路与量给料机模块相接。 喷头安裝于催化器前的排汽管道内,根据喷涌管路与量给料机模块相接。关键功效是在给料机过程中将做雾化的尿素溶液匀称地喷到柴油发
1001349818原厂博世尿素泵批发








为了保证较低自然环境温度标准下后处理工艺系统软件仍可一切正常工作中,避免管路中尿素溶液,该两根管路选用了电加热器设备来开展非常维护。电加热器设备的控制继电器也受柴油发动机电机控制模块操纵。喷头安裝于催化器前的排汽管道内,根据喷涌管路与量给料机模块相接。 喷头安裝于催化器前的排汽管道内,根据喷涌管路与量给料机模块相接。关键功效是在给料机过程中将做雾化的尿素溶液匀称地喷到柴油发动机排气管中,那样将使尿素溶液受热后溶解出的氨能更匀称地遍布到排气管中。 催化器是 SCR 废气后处理工艺系统软件的另一个关键模块,兼具废气催化转换和噪声消音2个作用。其內部由三个单独、串连的模块构成,各自是氨扩散器、催化转化器和。扩散器的关键功效是将氨匀称地遍布到催化器表面。氮氧化合物与氨经催化还原反应后转化成没害的N2和水的全过程则是在催化转化器内进行的。催化器还对汽柴油明确提出了的规定,即务必应用符合要求的低硫含量的汽柴油。若应用高硫含量的汽柴油,则其造成的硫化橡胶氨会环境污染催化转化器表面,那样就会减少催化器特别是在是在超低温时的转换率。在催化器的通道和出入口各安裝有一只温度控制器,用以测试催化器是不是超过规定的温度来确保催化还原反应的一切正常开展,并上述明确必须喷到的尿素溶液量。催化还原反应所规定的排气管温度为200℃。催化器上还安裝有一只氮氧化合物控制器,用以检测历经催化器解决后废气中氮氧化合物的排污是不是超过预估的实际效果。





尿素泵清洗机在长期的作业过程中发生一些工作故障也是在所难免的,当尿素泵清洗机发生故障时,操作者应依据不同故障现象,仔细查找原因,及时解决问题。下面我们主要介绍一些尿素泵清洗机常见的故障以及排除方法。

一、尿素泵清洗机在运行的过程中如果出现异常的尖叫声,大部分原因是由于电机轴承缺油导致的。这时我们只要在电机的注油孔注入普通黄油就可以解决,这种情况发生的不多。我们在尿素泵清洗机定期检修维护时给予补充就可。

二、尿素泵清洗机在启动后,出现压力不稳定或时有时无,这里多数原因是高压水泵或进水管路内吸入了空气所导致的,这时需要检查水源的压力是否足够,进水过滤器是否堵塞,如果发现进水滤网堵塞,将滤网取下用水清洗就可以了。

三、尿素泵清洗机在运行的过程中有一定的工作压力但是调不到设备的额定压力或者说压力只停留在一定范围内而不能上升,在这种情况下,首先要判断高压喷嘴的孔径是否匹配。伴随着新的排放标准开始执行,大部分卡车开始采用SCR后处理技术。如更换高压喷嘴后压力仍然上不去,这时需要查看调压阀是否调到位了,如果在排除这两种情况下故障依旧,这说明泵内密封组件(水封)损坏或者是活塞损坏,这种情况需要联系厂商协助维修。

四、尿素泵清洗机在正常运转一定时间后压力降低,这种情况首先要检查高压喷嘴是否严重磨损,普通压力设备的高压喷嘴基本上不会出现磨损现象,因为我们所配的高压喷嘴都进行过热处理。泵的作用就是从一个液体箱里输送出去,到另一个需要它的地方,这就是泵的作用。而超高压设备的高压喷嘴就难以保证了。其次需要分别检查调压阀和水泵内部的密封组件。






尿素泵工作过程分三个阶段:

建压

车辆运行后,当排气温度达到 180℃后,尿素泵开始运转建立压力,当压力达到 9bar 时尿素泵停止转动,尿素喷嘴开启试喷一次,对尿素喷嘴机械卡滞进行故障诊断;之后监测一段时间内压力波动范围,判断管路是否有泄漏,如果有泄漏或堵塞导致建压失败,尿素泵将停止运转。E、发动机造成SCR催化器催化载体和金属外壳之间的密封层部分高温老化,成为粉末堵塞后半部催化载体。

喷射

当排气温度高于一定值(一般 240℃~260℃)时,尿素喷嘴开始喷射尿素溶液,尿素喷嘴开度、开启持续时间由 ECU 根据发动机工况控制。

倒抽

熄火后,尿素泵转向阀开启,将管路残留尿素溶液倒抽至尿素箱,防止冬季尿素冷冻胀破管路和尿素泵,整个过程大约 90s,期间不允许关闭整车总电源。 如遇冬季,系统会对尿素管路、尿素泵、尿素箱进行解冻或加热,保证上述过程的进行。

打吊瓶测试

我们了解尿素泵系统的工作原理之后,我们也需要知道当车辆出现故障的时候,如何来判断故障。 同样,首先观察排放灯是否亮起,若排放灯亮起,并感觉车辆行驶无力,这就提醒可能是我们的后处理系统有问题了。

下面对一些常用配件损坏会出现的故障做一说明:

尿素液位传感器:显示不准确,有些客户反应我的发动机也烧尿素,车辆也有力,就是尿素溶液一直显示,就是这个问题了。

尿素泵:这个是我们无法自己判断的,要用电脑来看,经常出现的故障码是P020D,尿素泵压力过低,这个故障代码,有可能就是尿素泵损坏了。

尿素喷嘴:喷嘴容易堵塞,但是喷嘴内部电磁阀损坏,或者内部短路的情况也是会有的,会直接观察到,喷嘴和排气管接触时候有冒火花现象。

尿素管路:这些管路容易磨损漏尿素,而且没办法修复,价格还比较昂贵,大家注意对管路包扎。

保险丝:提醒大家不要把保险丝拔掉。







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