使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时,就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时,以及有其它特殊要求时,应选用合成润滑脂。工业润滑油的类别多,品种繁杂,技术性能各有特点,涉及的技术范围也广泛,而液压油是工业润滑油中用量的大品种,试以此品种
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使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的
使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时,就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时,以及有其它特殊要求时,应选用合成润滑脂。工业润滑油的类别多,品种繁杂,技术性能各有特点,涉及的技术范围也广泛,而液压油是工业润滑油中用量的大品种,试以此品种为例简要说明。在液压传动系统中,作为能量传递介质的液压油可传递功率,减少摩擦,隔断磨损表面,悬浮污染物,控制元件氧化,并具有冷却作用。
离合器和制动器踏板轴衬套的润滑
对于封闭轴承的润滑:先将润滑脂放入金属容器中,然后加热使润滑脂融化,再把已清洗干净的封闭轴承平放入润滑脂中(使轴承露出润滑脂油面约有 1/3),旋转轴承外圈十来转,融化了的润滑脂便从轴承密封盖边缘的间隙渗入轴承内部,待轴承内充满润滑脂并冷却后取出,擦净表面就可以安装使用。
离合器和制动器踏板轴衬套的润滑。离合器和制动器踏板轴衬套的润滑是为了保证踏板活动自如,防止踏板发生卡滞。离合器踏板发生卡滞,使离合器踏板无法完全复位,主缸回油孔被堵,导致离合器始终处于半工作状态,造成离合器打滑;制动器踏板发生卡滞,使制动器踏板无法完全复位,主缸回油孔被堵,导致制动器始终处于半工作状态,造成制动器出现拖滞。

合成润滑油脂与普通的矿物油脂相比具有综合的性能优势
合成润滑油脂与普通的矿物油脂相比具有综合的性能优势。如粘温特性好,受温度变化的影响小,从而在低温下易于启动;在高温下不流失,能为摩擦部位提供足够的润滑;热氧化稳定性好、蒸发损失小,在苛刻的工况条件和气候条件下能长时间的使用。尤其值得一提的是合成润滑油的生物降解率高,在强调环境保护的今天更应大力推广使用对土壤、水源无污染的合成润滑油。

工业润滑油的作用缓解摩擦与降高温作用:足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。密封作用:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈作用:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。缓冲作用:当设备运行压力急剧上升,突然加剧运行、磨损生成金属屑、增加运行负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
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