什么是动力头以及动力头分类
动力头是指一个比较简单的变速传动机构,形式多种多样,基本原理就是电机带动一个齿轮变速机构,可以实现镗削、铣削、钻削等功能。
按照尖头分为:有钻削动力头攻丝动力头铣削动力头镗削头和铰孔头。这些动力头有的带有导轨,可以小范围的直线运动,也有固定式的,不能运动。可以完成简单的加工,一般精度不高,主要在制造专机方面使用。
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伺服动力头供应商
什么是动力头以及动力头分类
动力头是指一个比较简单的变速传动机构,形式多种多样,基本原理就是电机带动一个齿轮变速机构,可以实现镗削、铣削、钻削等功能。
按照尖头分为:有钻削动力头攻丝动力头铣削动力头镗削头和铰孔头。这些动力头有的带有导轨,可以小范围的直线运动,也有固定式的,不能运动。可以完成简单的加工,一般精度不高,主要在制造专机方面使用。
需要动力头的可以联系我们,振飞机械,竭诚为您服务,我们拥有制造铸铁平板,划线平台,T型槽平板,等机床量具,机床类主要生产铣削动力头,精密镗铣头,端面铣床,双面复合铣床,单双柱立车光机等产品,公司秉承以质量求发展,以价格**市场,用质量稳定市场,用服务扩展市场的经营理念,真正做到,童叟无欺,,做到配件(进货渠道)透明,装配透明,利润透明,用我们的诚心让客户感知我们的产品,欢迎你考察咨询!2、伺服驱动的工作环境必须干燥通风,这样才能更好的散热3、进给丝杆、钻夹头或夹筒与推进杆交汇处必须每天清扫,并加入润滑油。
攻丝动力头丝锥断裂的原因有哪些?
1、攻丝步骤不当。对高硬度的攻件或深孔进行攻丝时,应分级攻丝,避免一气呵成。
2、丝锥焊接不良。尤其是大规格的丝锥,不少生产商为节省昂贵的高速钢,丝锥柄、刃分别采用45钢与高速钢经摩擦对焊而成。大量的丝锥断裂是由于焊接不牢造成的。丝锥的焊接质量主要由焊接摩擦压力、摩擦时间、顶锻压力及顶锻时间决定。选择铣削动力头的进给量在送给量中,铣削动力头每齿进给量的大小对铣削的影响直观,它直接确定了切削厚度。摩擦阶段要使45钢和高速钢接触面上的低熔点化合物等有害杂质都被挤出,后在适当的顶锻压力下挤压在一起。 焊接时,由于45钢在高温下强度很低,在摩擦压力下会产生很大的压缩变形,形成很大的翻边;而高速钢由于有足够强度使翻边很小,这就使待焊表面高速钢一侧的低熔点化合物未被完全挤出,焊后容易产生裂纹,在丝锥使用过程中裂纹扩展造成断裂。 此外,丝锥焊接后如果消除应力不及时,也很容易在热影响区产生断裂。
3、丝锥有效截面积过小,导致单位截面积承载力过大,超过丝锥强度极限时发生的断裂
4、丝锥截面过渡处尺寸差别太大或没有设计过渡圆角导致应力集中,使用时易在应力集中处发生断裂。柄、刃交界处的截面过渡处离焊口距离太近,导致复杂的焊接应力与截面过渡处的应力集中相迭加,产生较大的应力集中,导致丝锥在使用中断裂。
5、丝锥选择不当。对硬度太大的攻件应该选用丝锥,如含钴材料丝锥、硬质合金丝锥、涂层丝锥等
6、热处理工艺不当。丝锥热处理时,若淬火加热前不经预热、淬火过热或过烧、不及时回火及清洗过早都有可能导致丝锥产生裂纹。
动力头的常见故障分析及解决方案(二)
动力头是我公司的主营产品之一,其出厂前必须经过严格的性能检验,合格之后方可出厂。但是,在组装专机并与相关设备连接时,或在连续运转中发生不良动作时,请务必切断电源和气源。以下是动力头不进给或不能平滑的进给故障原因分析及解决方案:
原因:
1、供给不足、量不足
2、固定钻削动力头的夹紧支架的位置不良、或夹紧螺栓拧的过紧
3、钻削动力头的安装精度差,进给时,钻头产生扭曲
4、液压式阻尼器的调节阀呈关闭状态
5、进给的压力气中水分含有量大,增加了滑动部的阻尼
6、前进及后退时,移动的部分与其他固定件件接触或发生碰撞
解决方案:
1、检查、调查后设定标准值(0.5~0.6Mpa)
2、请将支架安装在规定的范围内,并按适当的扭矩拧紧固定螺栓
3、检查调节安装精度(适用钻头套和导轨夹具时需特点注意)
4、调节液压阻尼器的调节旋钮,设定适当的进给速度
5、在空气压缩机出口部安装冷却装置,或在管路中安装滤水网以清除水份,如水份大量侵入,则钻削动力头需要修理
6、调整位置,避免接触或碰触
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