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海南到北京物流货运常用解决方案「华夏通」

现代物流业发展规划 区位优势突出,立体交通网络完善,分拨物流发展前途广阔。以连接性和物流量两大条件衡量,郑州有机会、有能力发展成为中西部地区的国际物流中心。我省地处中部核心区域,承东启西,陆路交通发达,航空运输成长,是距离天津、青岛和连云港等港口近的省份之一,具有发展物流产业的区位交通优势,有望发展成为我国中西部地区现代物流中心。铁路主通道有“三纵三横”贯穿河南,铁路通车里程近
海南到北京物流货运

现代物流业发展规划

区位优势突出,立体交通网络完善,分拨物流发展前途广阔。以连接性和物流量两大条件衡量,郑州有机会、有能力发展成为中西部地区的国际物流中心。我省地处中部核心区域,承东启西,陆路交通发达,航空运输成长,是距离天津、青岛和连云港等港口近的省份之一,具有发展物流产业的区位交通优势,有望发展成为我国中西部地区现代物流中心。铁路主通道有“三纵三横”贯穿河南,铁路通车里程近4000公里,郑州至西安、石家庄至武汉铁路客运专线等项目建成后,郑州将成为唯,一的“双十字”铁路中心;现有公路通车总里程24万公里,其中高速公路通车里程4841公里,居首位,实现了全部省辖市和90%以上的县(市)通达高速公路;郑州国际机场基础设施不断完善,客货吞吐量增长,已被确定为八大区域枢纽机场之一;铁路、公路、航空、水运、管道等运输方式有机衔接的综合交通运输体系基本形成,具有发展公铁海多式联运的天然优势。


物流资源整合的目标

  1、多环节活动。结合园区功能分区和产业布局,按照路、主干道、次干道、支路四个层次,统一规划园区道路交通网络,实现区域内各功能分区、物流基础设施及企业之间的、高效连接。传统的物流企业根据业务分为水上运输企业﹑空运企业﹑储运企业和基于管理的物流企业。在整个物流系统中,这些企业基本上只提供单一环节的服务,或涉足的环节较少。随着竞争的加剧,市场分工更加明细,大量的制造企业把更多的资源用于增强其自身的核心业务,而要求其物流提供商能够提供有效的一体化综合物流服务。综合物流业务的开展需要实现海陆空等各种运输方式的一体化和各种物流功能的一体化,这就要求物流企业进入物流系统的多个环节和领域。

  2、规模效益。一方面,物流业务需要使用专门的物流设备及快捷的信息系统,这就需要很高的固定资金投入,并导致固定成本中占很大比例。所以,只有随着规模的扩大,物流平均成本才会呈现出下降的趋势,具有规模经济性,达到盈利目的,保证物流企业的生存。

  另一方面,物流业务范围一般涉足甚至国际市场,要求物流企业必须拥有一个遍布的网络体系,才能顺利完成每笔业务的收取﹑存储﹑分拣﹑运输和递送工作。

  3、网络化。加强与省内及晋东南、冀南、鲁西南、皖西北等物流节点城市的合作,完善城际轨道交通网络和区域干线网络,细化分工,错位发展,提高区域物流竞争力。提高物流效率的重要条件是构建现代化的物流网络体系,包括物流设施网络﹑信息网络和业务经营网络。在物流企业的兼并整合中,经营网络往往被视为有效的优势资源。有关资料表明,全世界跨国公司控制了世界生产的50%,贸易量的60-70%,对外直接投资的90%。跨国公司为了实现竞争优势和范围内优化配置资源,要求物流提供商也能提供网络化﹑国际化服务。


快递物流行业中的大件货物运输需注意些什么?


电子运单常见问题及解决方案:

1. XP系统控件安装不成功(IE、360兼容模式等等)

原 因:XP系统没有2.0运行环境

解决方案:手动安装2.0运行环境(2.0环境)

2. Win7系统IE浏览器控件安装不成功,360等浏览器的兼容模式可以

原 因:使用了64位IE浏览器版本

解决方案:使用32位IE浏览器版本

3. 打印机打印时亮红灯报错

原 因:驱动型号与打印机型号不匹配

解决方案: 删除之前所安装的驱动,重新安装GK888D的驱动可通用GK888T、GK888D、GK888CN等机器

4. 打印测试页没反应

原 因:1.驱动型号与打印机型号不匹配 2.打印机端口被占用

解决方案:1:参考第三点;2,打印机- 右键-打印机属性(XP系统上:属性)- 端口-查看USB端口是否有GK888D,或者是否有2台打印机。做好物流基础设施建设与发展的协调和衔接,强力推进物流领域对外开放,不断完善促进物流业发展的政策措施,营造物流业发展的良好外部环境。如果有两台,就找到那台打印机-右键-打印机属性-端口-选择其他端口(也就是把跟我们使用同一个端口的打印机放其他端口上去)。会出现这台打印机无法正常打印的问题

5. 电子运单内容打印出来后错位,部分内容显示不完整

原 因:1.运单纸没有用卡槽夹住;2. 运单纸位置往某个方向偏移

解决方案:将电子运单纸放在卡槽下卡住,并且调整为居中出纸

6. 电子运单信息打反

原 因:勾选旋转180°



  ● 加快物流的标准化

  据估算,如果有一个可参照的标准,目前我国物流企业的信息系统开发费用可以降低80%,将各系统连通起来的成本也可以减少一半以上,从而避免大量的低水平的重复开发与建设成本。在由物流与采购联合会举办的“2002年物流与采购信息化案例暨经验交流大会”上,有10个企业的物流与采购信息化案例被评为案例。各重点行业的物流布局,主要根据行业特点、产业基础、集聚功能和合理辐射半径等因素,遵循布局集中、服务联动、集聚发展的原则,规划布局物流分拨配送区域、节点城市和配送网络,推动重点行业物流发展,为相关产业发展提供强力支撑。这些案例共同的特点之一就是,在标准化建设方面都做出了不同的尝试,取得了积极的成果。因此物流信息化促使物流标准化。

  目前,基于信息技术和现代网络技术的现代物流标准化趋势有三个方面:一是业务流程标准化,二是信息流标准化,三是文件格式标准化。国内物流业发展趋势及特点目前,国内物流业发展趋势与国际发展趋势基本吻合,但也表现出一些新的特点。企业的业务流程要体现在信息系统的软件当中,只有把企业的业务流程标准化以后,才有利于信息系统与企业的具体业务相结合;信息流标准化的重点是企业各类信息的编码、管理信息、经营数据和技术数据标准化问题;文件格式标准化主要是为了解决数据的互联与互通。



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