从使用寿命来看,铅酸电动车完全充放电次数在350次左右从使用寿命来看，铅酸电动车完全充放电次数在350次左右，而锂电电动车完全充放电次数在500次左右，这意味着锂电电动车的电池使用寿命是要长于铅酸电动车。从轻巧性来看，两辆同型号的电动车，铅酸电动车相对来说更为笨重，而锂电电动车更为轻巧。因此，骑行起来，锂电车体验感会优于铅酸电动车。从续航能力来看，目前绝大多数的锂电电动车都拥有
派勒斯电动车生产厂家
从使用寿命来看,铅酸电动车完全充放电次数在350次左右
从使用寿命来看，铅酸电动车完全充放电次数在350次左右，而锂电电动车完全充放电次数在500次左右，这意味着锂电电动车的电池使用寿命是要长于铅酸电动车。
从轻巧性来看，两辆同型号的电动车，铅酸电动车相对来说更为笨重，而锂电电动车更为轻巧。因此，骑行起来，锂电车体验感会优于铅酸电动车。从续航能力来看，目前绝大多数的锂电电动车都拥有长续航的特点，普遍优于同类型的铅酸电动车，不过差距并不大。
从产品价格来看，由于锂电池价格远远高于铅酸电池，因此同型号的锂电电动车价格是要明显高于铅酸电动车的。另外，需要知道的是，锂电池回收价值很低，而铅酸电池回收价值更高。
1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后好不要立即使用，需静置十分钟左右。
2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。
3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。
4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。
5、刚起动用脚踏。电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。
对于经常驾驶电动车出行的人们来说，掌握好充电方法和充电频率是关键。早期的电动车都采用蓄电池为动力驱动，但是随着性能更优异的锂电池的出现，蓄电池将会逐渐退出历史舞台，人们的关注的焦点也逐渐转移到锂电池的维护上来。
对电动车锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。电池容量的下降是由于氧化引起的内部电阻增加(这是导致电池容量下降的主要原因)。高充电状态和增加的温度也会加快电池容量的下降。
在对锂电池进行充电的时候，应该按照科学的充电方法进行充电，不能够依照主观错误经验操作。尽量将电池充到40%放置于阴凉地方。这样可以在长时间的保存期内使电池自身的保护电路运作。如果充满电后将电池置于高温下，会对电池造成极大的损害。由于过分的低放电也会报废，为避免这类情况的发生，不要储存完全放电的电池。应该在储存之前充一些电，并且在使用前充满电。
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