线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以及包扎材料组成线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以及包扎材料组成。只要了解了这些材料，您就能轻易分辩线束的好坏。一、接线端子的材料选择端子质料(铜件)用的铜主要是黄铜和青铜(黄铜的硬度比青铜的硬度稍低)，其间黄铜占的比重较大。其他，可依据不同的需求选择不同的镀层。二、绝缘护套的选择护套质料(塑料件)常用的质料主要有PA6、PA66、ABS、PBT
端子线束加工
线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以及包扎材料组成
线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以及包扎材料组成。只要了解了这些材料，您就能轻易分辩线束的好坏。一、接线端子的材料选择端子质料(铜件)用的铜主要是黄铜和青铜(黄铜的硬度比青铜的硬度稍低)，其间黄铜占的比重较大。其他，可依据不同的需求选择不同的镀层。二、绝缘护套的选择护套质料(塑料件)常用的质料主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等。可依据实际情况在塑料中增加阻燃或增强材料，以到达增强或阻燃的意图，如增加玻璃纤维增强等。
汽车线束的体系有哪些
一、什么叫汽车线束？汽车线束功能汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。二、制造汽车线束的体系有哪些？1、以欧美划分，包括：使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
汽车线束加工厂东莞浩智电子刘工程师
当前，国内汽车线束企业主要在载货车、客车市场上配套的优势明显，而主要配套的轿车市场外资汽车线束企业拥有的优势更加明显。能够紧跟技术发展趋势，是所有线束企业可以持续发展的动力源所在。汽车线束市场未来的前景是广阔的，线束企业应该不断增强自身技术水准，以求在汽车线束市场规模扩大的过程中，处于优势地位。汽车线束是汽车电路的网络主体，在汽车的整个构造中有着不可或缺的重要地位。有人把汽车线束比作是汽车的和血管，那汽车线束的基本常识，你了解多少呢？汽车线束加工厂东莞浩智电子刘工程师为我们作了详细的解说。以下是笔者所做的简要整理。
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