不锈钢卡套接头抗晶间腐蚀能力的检验方法，并对焊接接头晶间腐蚀的原因进行分析并就提高不锈钢卡套接头抗晶间腐蚀的能力进行探讨。然而不锈钢在采用冷加工成形和焊接时对其的抗腐蚀性能往往产生不利的影响。
随着科技的不断进步和船舶工业的迅猛发展，不锈钢在船舶工业上也得到广泛的应用，近几年所建造的化学品运输船，就使用了大量的奥氏体不锈钢和奥氏体—铁素体双相不锈钢。
在一般情况下预装
仪表气源管件标准
不锈钢卡套接头抗晶间腐蚀能力的检验方法，并对焊接接头晶间腐蚀的原因进行分析并就提高不锈钢卡套接头抗晶间腐蚀的能力进行探讨。然而不锈钢在采用冷加工成形和焊接时对其的抗腐蚀性能往往产生不利的影响。
随着科技的不断进步和船舶工业的迅猛发展，不锈钢在船舶工业上也得到广泛的应用，近几年所建造的化学品运输船，就使用了大量的奥氏体不锈钢和奥氏体—铁素体双相不锈钢。
在一般情况下预装体为合金工具钢制造，淬硬状态下使得了卡套接头与锥体，本体与螺母间的摩擦系数要比奥氏体不锈钢对奥氏体不锈钢的摩擦系数要小得很多。这样就会使得了拧紧力矩能够在较小的损失情况下，会直接作用在卡套接头的切入，在预装体装配拧紧力矩与拧紧圈数能很好匹配，就不可能出现拧紧还不到一圈时就拧不动的情况。本体直接装配时只有采用一些防咬合减磨措施，比如螺纹特殊表面处理。加特殊润滑剂，才能保证正确的装配。不锈钢接头会直接装配时，出现了拧紧力矩与拧紧圈数不匹配的情况，一般正确的做法应是按说明书规定的拧紧圈数执行。这个是一定不会错的。如果螺母已经恰当拧紧，那么检测规就不能放进螺母六角形端头与接头本体之间。
A.先确定管路的压力等级；
B.手工ya焊可以保证你的要求、但需作一些参数变动 ；
C.若单纯为了提高生产率、可以设计一些工装进行焊接；
D.先要知道卡套接头的工况再设计工装。
管子如要弯曲，管端要预留一定的长度，要遵照接头的生产商给出的建议值，否则会影响管子的插入和密封。
要注意卡套接头尺寸与管子尺寸的配套。如OD3/8inch和OD10mm的管子，管径接近，但OD3/8inch的管不能与OD10mm的接头连接，反之也如此。生产商一般在公制接头上做了标记，安装时要注意区分。
卡套接头的标准要求
套式管接头都符合GB3765的要求（硬层深度为0.03—0.05mm，表面硬度为600-800HV,芯部硬度为220-300HV）。 前几年开发的第二代双密封卡套受到国内液压附件厂家的广泛运用，因为超高压力是卡套在技术要求上难以达到，往往造成拔管。特别是为无缝钢管扣压达到更好的效果；扩口式管接头适用介质：油、水、气等非腐蚀性或腐蚀性介质管接头，配用钢管的规格要求比较灵活，与管道焊接后，具有连接牢靠、密封性能好等特点，适用于各种机械工程、机床设备等液压传动管路。我们还开发了Ф6—Ф18之间不同规格的小公差非标卡套，产品采用冷挤压工艺，碳钢金处理技术。
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