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汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,工程起重机械数量日渐增多,同时在对起重机械的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。作为特种设备,因其具有更强的特性,所以在设备维修维护、安装改造等方面,掌握更恰当、更科学的维修保养已成为企业减少维保压
徐工汽车吊车维修厂家
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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司
汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,工程起重机械数量日渐增多,同时在对起重机械的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。作为特种设备,因其具有更强的特性,所以在设备维修维护、安装改造等方面,掌握更恰当、更科学的维修保养已成为企业减少维保压力、降低维修费用、实现安全作业的前提。

起重机滑轮组维修
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;
(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;
(3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;
(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

起重机齿轮与减速器维修
(1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况;
(2)齿面的检查:起升机构减速器di一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器di一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换;
(3)轴的检修:轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直;
(4)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;
在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;
箱体内温升不得超过70℃,且jue对温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其jue对值不应超过80℃。

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