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防撞钢护栏出现模板缺陷的原因
1、现象
混凝土表面粗糙，有气孔，线形不顺直，顶面高低不平，相邻孔伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝处栏杆顶面有高差，防撞钢护栏栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上。栏杆柱不垂直。
2、原因分析(Analyse)
(1)模板表面不光洁，木模在使用前未浇水湿
防撞钢护栏
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视频作者：山东神龙金属制造有限公司
防撞钢护栏出现模板缺陷的原因
1、现象
混凝土表面粗糙，有气孔，线形不顺直，顶面高低不平，相邻孔伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝处栏杆顶面有高差，防撞钢护栏栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上。栏杆柱不垂直。
2、原因分析(Analyse)
(1)模板表面不光洁，木模在使用前未浇水湿润，模板表面混凝土(Concrete)残渣未清除干净，使用时未涂脱模剂。
(2)模板支撑不牢，未按基准线进行校正（词义:校对改正)，预埋钢筋(英文:steel bar)偏差。
(3)防撞钢护栏与栏杆模板未垫平，基底标高未校正。
(4)伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝模板支撑不牢，混凝土(Concrete)振捣时模板走动。造成防撞钢护栏及栏杆与伸缩缝偏斜，位置不准。
防撞钢护栏的设计原则
1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰防撞钢护栏运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。
2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。防撞钢护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)防撞钢护栏制作、装置、修理的经济性。
4、一旦失控车辆与防撞钢护栏发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求防撞钢护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。
对防撞钢护栏进行防水处理是很重要的
架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行的建筑物(building)，称为桥。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
防撞钢护栏通常由上部构造、下部构造和隶属构造物构成，上部构造主要指桥跨构造和支座(pedestal)体系;下部构造包含桥台、桥墩和根底;隶属
